Snö inget hinder på Arlanda
Snön verkar inte vara något hinder på Arlanda. Man blir imponerad hur bra trafiken flyter trots dessa snömängder. Borde vi inte kunna lära ut detta till resten av Europa som står handfallna när det kommer snö?
svar
Att dom är duktiga på snöröja banorna råder ingen tvekan om. Men att röja vid gaterna det finns det inte resurser till(tydligen). Därför får vi på rampen det väldigt svårjobbat med en massa snö och drivor som ska bemästras.
Man skulle kunna säga att Arlanda är ju en riktigt snösäkert :=, sist jag flög upp var det säkert 70cm snö. Hur mycker snö är det nu efter dagens snöväder?
Jag kom också iväg över en timme sent.
Snöröjningen drar naturligtvis ner kapaciteten på flygplatsen, vilket känns naturligt.
Snöröjningen på ARN är exemplarisk, även om det kunde vara bättre. Det är väll en kostnadsfråga.
Markhandlingen däremot är ju en katastrof. Jag menar INTE att grabbarna och tjejerna som arbetar på marken gör ett dåligt jobb. Tvärtom dom sliter som djur i snön!
Vad som är tydligt är att det finns för få av dom helt enkelt. Utrustningen är även den under all kritik. Staggar som inte fungerar, värmare som är borta och strömuttag som är döda!
Det är handlingagenten som ansvarar för att koordinera och hålla med avisning och bränsle bla. Detta fungerade verkligen inte igår.
Arlanda snöröjning var det verkligen inget fel på vad jag vet.
Dock var kanske trafiksituationen den värsta på många år, jag vet inte riktigt. Jag vet att Arlanda stängde för ett antal diversions och det är ovanligt. Vi fick veta att dom inte hade någonstans att ställa ett flygplan, alla stands var upptagna och det måste vara extremt ovanligt?
Vad har handlingen med snön att göra undrar en flygintresserad.
Förklara tack.
Med den åsikten kan jag gissa mig till att du är flygintresserad och inte flygande. Jag var där igår och jag kan säga att det var kaos på radion och hur allt fungerade. Mycket slottar och farmförallt underdimensionerad handling.
Många som missade slottar pga av dålig koordenering mellan handling och ATC.