Ryanairs personal har makten
Detta inlägg adresseras till anställda inom Ryanair.
På annan tråd lovprisar sign GW bojkott av Ryanair.
GW:s resonemang är något osammanhängande. Han lovprisar Ryans affärsidé men är tveksam till Ryans personalpolitik.
Naturligtvis löser inte smutskastning eller bojkotter problem med personal som inte delar vissas uppfattning om bolagets anställningsförhållanden.
Så länge personal, såväl i cockpit som i kabin, uppenbarligen dras som en magnet till Ryanair, så kan flygbolaget vara störst i Europa och hålla låga biljettpriser.
Lösningen på och ansvaret för den rådande situationen och smutskastningen har ingen mindre än den aningslösa personal som inte bojkottar en arbetsgivare som enligt vissa inte erbjuder fantasilöner i likhet med t ex Siemensanställda flygresenärer.
Siemens har råd att bojkotta hårt arbetande personal inom Ryanair. Skulle alla stora företag bojkotta Ryan så får då flygbolaget lita till oss vanliga privatpersoner utan skyhöga inkomster t ex ungdomar med små inkomster.
Om – det nu är så att Ryans personal far så illa som beskrivs, så vore naturligtvis en total bojkott från flygande personal det absolut bästa sättet att tvinga Ryanair att lägga ner verksamheten.
Om – nu alla anställda vid Ryanair vantrivs och far illa av jobba för dem är min uppmaning till dem att omedelbart säga upp sig och ställa sig i kö på arbetsförmedlingen. Jag vet att det finns många arbetsgivare som har svårigheter att hitta personal till lediga platser.
Om – nu dessa olyckliga anställda vid Ryanair känner att de saknar flygplatsmiljön, så kan man alltid få jobb på Arlanda. Det är stora problem att hitta t ex ansvarskännande städare. Ett stolt yrke som är hyfsat betalt då arbetsgivaren har tecknat kollektivavtal.
Om – Ryanairs personal vill komma ur sin besvärliga situation inom flygvärlden, så finns det alternativ för en drägligare tillvaro.
Till personalen vid Ryanair vill jag därför säga och seriöst uppmana: ta tag i din situation och ditt liv. Fundera över om du vill städa på Arlanda eller torka spyor i flygplan efter fulla engelsmän på väg hem från en veckas party på Ibiza
Naturligtvis ska ingen seriös person söka jobb hos Ryanair – om det är så vedervärdigt att jobba för dem som framförts i media.
Ingen ska frivilligt behöva söka sig till otrivsel och otrygghet.
Så därför uppmanar jag igen Ryanairs personal – tag ert ansvar- ni kan påverka er och andras situation till det bättre. Samtidigt kan ni rakryggade gå vidare med ett leende på läpparna “jag fixade mitt liv och det känns fantastiskt bra”!
Fortsätt inte att bara klaga – agera och känn dig som en vinnare!
Mvh
Hasse NotSAS
svar
Jag håller i grund och botten med trådskaparen. Problemet är dock inte fullt så enkelt när man börjar titta på individnivå. Inte så lätt när man står där med en skuld på 1 000 000:-. Valet är inte så enkelt. Som du själv säger, torka spyor eller prostituera sig. Det finns inte tillräckligt med jobb helt enkelt.
Kanske en lösning vore om facken i alla seriösa flygbolag gick ihop med en svartlistning, d.v.s. att du efter att ha jobbat i exempelvis Ryan eller Norwegian inte får jobb eller ens blir kallad på intervju. En sådan lösning hade kanske fått effekten att individen hade tänkt till mer än en gång innan denne beslutar sig för en anställning som är helt förödande för framtida arbetsförhållanden och flygsäkerhet.
Ärligt talat, är det inte uteslutande icke RYR anställda som sprider missämja ?
Det finns en , möjligen några , som utsätter DY för smutskatsning via försänkningar inom TV4 och det var tidigare i år någon, några eller möjligen samma person/er som ifrågasatte RYRs flygsäkerhet via bl a rapport.
Det är naturligtvis inte så det ska till och läser man inläggen i en tidigare tråd “TV4 avslöjar pilotkontrakt på Norwegian” så tycker jag det är lätt att se vilka kommentatorer som är seriösa och inte. (övervägande oseriösa)
Många jobbar inte ens i vare sig DY eller RYR varför inläggen blir klart onyanserade och direkt förfalskade emellanåt.
INGEN tvingar piloter att skriva på avtalen. Detta sker av fri vilja. Att flyga jet är och förblir en pilots dröm, så för dom av er som gnäller kan jag säga att ni har antingen inget flygcert alls eller så har ni fått avslag på er ansökan.
Det pågår intensiva påtryckningar inom snart alla fackförbund runt om i Europa, för att påverka utveckling mot drägliga arbetsförhållanden.
RYR har alltid kört ett eget race och du får vad du betalar för.
Lufthansa ska nu starta lågprisbolag vilket garanterat kommer skapa shismer inom bolaget, men det är den här utvecklingen vi går mot. Lågpris, renodlad flotta OCH kontrakt är här för att stanna.
Gör något komstruktivt och stötta fackförbunden, skriv till EASA, vad som helst men gnäll inte.
