Saab 2000 cruise på FL100
Tråden startades av Erkki
Nyxairs inrikesflyg har startat lite skakigt i Finland. Deras ES-NSH fick tydligen något kabintrycksproblem på sista MMX-Sthlmflyget före transfern till Finland och gör nu upp till 800 kilometers flygningar på FL90/FL100 för andra veckan i rad.
Nån som kan hur mycket man bränner bränsle på det viset, när alternativet är upp till FL300, visst, i en S2000? Uppges vara nån hatch på en lucka som är unsafe, kan det vara orsaken?
Nåja, hur som helst, från idag opererar bolaget flyg till Jakobstad-Karleby, Kemi och Jyväskylä med en Saabmix 340/2000.
Publicerad den 2021-05-17 11:24
Antal svar: 0
svar
Inga svar har skrivits ännu
