Äntligen – specialutställningar även i Europa

Resan har varit lång och många av oss har nog på ett eller annat sätt genom åren varit med om att arrangera någon form av flygdag, mässa eller vad det nu har gått under för namn men till sist insett att vår marknad är för liten för att kunna stå på egna ben.

Så vi har fortsatt att åka till jag gissar främst Paris men även Farnborough och tidigare Hannover numera Berlin. Visst har dessa utställningar sin plats även idag men då främst för de som sysslar med transportflyg eller militär utrustning eller militära applikationer.

Ett bevis på att branschen håller på att nu strukturera om sig till de respektive utställningarna kan ju vara att till exempel Cessna inte var representerade på årets Paris utställning men rikligt närvarande både i Genève och i Friedrichshafen. 

Aero, Friedrichshafen

AERO som den stora allmänflygutställningen i Friedrichshafen heter var i år som tidigare större än någonsin. Det var runt 600 utställare som i år hade mött upp på AERO. Här kunde man hitta det mesta från de enklaste hemmabyggen upp till flygplan av typ Beech King Air eller Citation I. Här fanns också de flesta underleverantörerna till de olika flygplan och helikoptertillverkarna vad gäller motorer, avionik och all form av utrustning och tillbehör.
  
Det var helt enkelt runt 600 utställare på över 40´000 kvadratmeter som under de tre dagarna i hörnet av Tyskland, Schweiz och Österrike drog till sig besökare från främst Europa. Mellanöstern och Nordafrika.  Du kan läsa mer om detta på. http://www.aero-expo.com  

EBACE är så namnet på den affärsflygutställning som varje år går av stapeln i Genève ute vid flygplatsen i de hallar som hos oss kanske mest är kända för den årliga bilutställningen.

Den europeiska affärsflygorganisationen EBAA som startade någon gång på 1970-talet och har idag runt 200 medlemmar slog sig ihop med NBAA, sin Amerikanska kollega och startade EBACE första gången 2001 och har sedan dess varit i Genève på PALEXPO varje år. Utställningen har växt varje år och idag omfattar den närmare 300 företag vilket innebär att här hittar Du i princip allt som har med affärsflyg att göra.                           
Mer om detta kan Du läsa här. http://www.ebace.aero

Helitech

HELITECH är så den plats där helikopterföretagen samlas för sin presentation. Utställningen ligger i Duxford som man kan säga är en förort till Cambridge eller om man så vill 35 minuter med tåg norrut från Stansted.

Här samlas vart annat år alla de ledande inom helikopterindustrin. Såsom i år 2009 betydde det drygt 200 utställare med cirka 40 helikoptrar ute på plattan och naturligtvis i vanlig ordning ett antal ”chalets” för de stora tillverkarna.

Med den mängden utställare så var här naturligtvis inte bara de stora helikoptertillverkarna utan även många av deras underleverantörer samt ett stort antal med tillbehör och utrustningar direkt för de olika operatörerna.  Mer om denna vart annat år återkommande helikopterutställning kan Du läsa här.  http://www.helitech.co.uk

Smalare utställningar

Efter en kort presentation av de tre ovan, skall vi säga specialutställningar, finns det andledning att kort ta upp ytterligare tre – men kanske ännu lite smalare utställningar inom flyget som vi har här i Europa. Jag tänker då främst på:

Inter Airport, Munich

INTER AIRPORT i München tidigare Frankfurt som med sina runt 500 utställare från hela världen ger en god inblick i vad som finns i hjälpmedel för att på bästa sätt driva sin flygplats.

Utställningen ger också en bra uppfattning om den stora bredd på kompetens som man måste ha för att på bästa sätt driva en flygplats. Något som den ”vanliga” passageraren normalt inte tänker på. http://www.interairport.com/europe/english/                                                                                                        

Aircraft Interiors, Hamburg

AIRCRAFT INTERIORS Expo i Hamburg där runt 500 utställare från världens alla hörn presenterar allt som har med inredningar i flygplan att göra. Utställningen går från affärsflygplan och upp i storlekarna. 

Efter en rundvandring bland de ofta runt 500 utställarna kommer man snabbt underfund med att det inte bara handlar om stolar utan så oändligt mycket mer. Allt från kök och servering via radio, bio och underhållning till toaletter och möjlighet till skötrum för barn. Hit kommer oftast över 10´000 besökare.  http://www.aircraftinteriorsexpo.com/

ATC Global, Amsterdam

ATC GLOBAL i Amsterdam en utställning som företrädesvis riktar sig till flygtrafikledningar runt om i världen. Denna utställning drevs tidigare i Maastricht men har sedan ett antal år tillbaks förlagts till Amsterdam. 
Exempel på en av de mindre men djupare utställningarna som drar runt 5000 besökare från hela världen. 
http://www.atcevents.com/atc09/forvisitor.asp  

Detta var ett försök från min sida att påvisa lite av den möjlighet vi faktiskt har idag att här i Europa träffa kolleger och kunder från de olika så kallade nischer som den samlade flygindustrin har att erbjuda.
               
Viken den 5 oktober 2009
Bertil Ask