Boeing lovar bot och bättring

Publicerad den 2014-01-24 00:00av Redaktionen
Kommentarer
Inga nya flygplanstyper har satts i trafik utan problem. Men Boeing 787 lever inte upp till förväntningarna och det är mycket kvar att göra innan tillförlitligheten är på topp.

Det erkände Boeing på en presskonferens i Oslo idag och lovade bot och bättring. Om det blir någon ersättning till Norwegian, blev det dock inget svar på.

Boeing erkänner att Dreamlinern inte lever upp till de stora förväntningar som flygplanstillverkaren hade på flygplanet och att det finns mycket kvar att göra innan alla problem är lösta.

Det var en av kommentarerna från Boeing när personer ur ledningen för andra gången besökte Oslo för att försöka förklara, beklaga och lova bot och bättring. Förra gången försvann de ansvariga från Boeing ut bakvägen men den här gången tog sig Mike Flemming, vice vd för service och support, an media på en välbesökt presskonferens.

Det blev till vissa delar enligt taktiken att anfall är bästa försvar och Mike Flemming menade att det trots allt inte varit fler problem med Boeing 787 än med andra flygplanstyper som bolaget introducerat. Han tycker inte heller att Norwegian råkat mer illa ut än andra bolag som idag flyger Dreamlinern, men att problemen blir väldigt tydliga i ett flygbolag med en liten flotta långlinjeplan.

– Med en större flotta har man större flexibilitet och kan byta ut flygplan, sa han i den direktsända presskonferensen på vg.no

Det faktum att Norwegian hamnat i skottgluggen för den massiva kritiken, trots att det är flygplanstillverkaren som inte lever upp till avtalen, beklagade han.

– Ibland låter vi flygbolagen sköta kommentarerna, flygpassagerarna är deras kunder. Men vi försöker kommunicera så gott vi kan. Det är bland annat därför jag är här. Men vi kan inte vara överallt hela tiden.

Frågan om det ska bli någon ekonomisk kompensation för de kostnader som Norwegian fått tack vare problemen, fick inget offentligt svar. Enligt norska NRK rör det sig om 100  miljoner enbart under tredje kvartalet 2013. Men de diskussionerna är något som Boeing och Norwegian sköter sinsemellan.

Det serviceavtal som Norwegian har med Boeing ska också ses över. Tillgången på reservdelar och att det finns tillräckligt med utbildade tekniker ska åtgärdas för att höja beredskapen och förmågan att lösa problem snabbt.

Mike Flemming ville inte gå med på att Boeing släppt ut flygplanet på marknaden för tidigt, tvärtom menar han att det gjordes för sent.

– Man kan testa och testa men faktum är att man inte alltid hittar alla problem. Inget flygplan har tagits i drift utan problem, sa han till vg.no

Å andra sidan erkände han att det skulle dröja innan Dreamlinern kan komma upp i över 99 procents tillförlitlighet.

Från Norwegian var man nöjda med presskonferensen och de svar som Boeing gett.

Skriv en kommentar

Kommentarer

Tuppen
2014-01-25 19:13

@pf Det är väl inget att bry sig om att någon säger att snart ska vi beställa fler flyg?! Kom tillbaka med lite nyttig info när beställningen är gjord.

Linkan
2014-01-24 14:39

Detta ger inget praktiskt resultat för Norwegian flygverksamhet. Det är närmast att ljuta olja på vågorna.

Skriv en kommentar

Du kan inte skriva någon kommentar nu eftersom denna möjlighet endast ges i 120 timmar efter det att nyheten skapades.

Du kan skapa en egen tråd i vårt Flygforum om nyheten