Boeing rear ut tidiga Dreamliners
När Boeing inledde testflygningarna upptäcktes mängder av åtgärder som måste genomföras på de nya flygplanen. Några av dem stod redan på produktionslinan och det var där de flesta snabba modifieringarna gjordes, innan förändringarna kunde införas i den löpande produktionsprocessen.
De flygplanen, kallade ”the terrible teens” vill nu Boeing sälja, trots att de inte har samma prestanda som de helt nya Dreamliner-maskinerna. Ett erbjudande har gått ut till bland andra Garuda, Malaysian Airlines och Rwanda Air.
Kommentarer
om ingen köper de så kommer de att sälja till Iran air. kom ihåg vem som sa det här;)
Rwanda Air? Är det något nytt, inte hört talas om innan.
Kan du redogöra närmare hur stora kapitalkostnaderna varit, samt olönsammheten i siffror. Inte i lösa spekulationer och antaganden.
Idiot.
Hitintills har B787 varit mycket dyra. Stor kapitalkostnad och begränsad tillgänglighet. Flygförbud och ett flertal småfel har gjort att de sammantaget varit olönsamma. Dessa första B787 passar nog bättre på museum än i luften. Swedavia kunde byta ut sina Caravell mot dessa B787 för brandövning (B787 Eldfågeln har redan erfarenhet av brand).
Norwegian kan uppgradera sin 787-flotta till en billig peng!
SAS borde kanske köpa dem och ersätta några av sina 340-300 med ända till de får sina A350s. Sedan kan ju SAS sälja vidare planen! Eller så skänker boeing planen till SAS så blir båda parterna nöjda. Boeing blir av med planen och SAS får gratis plan och det blir billigare i drift för SAS att ha dem i sin flotta!!!
Skriv en kommentar
Du kan inte skriva någon kommentar nu eftersom denna möjlighet endast ges i 120 timmar efter det att nyheten skapades.
Du kan skapa en egen tråd i vårt Flygforum om nyheten
