CTT får sin största order hittills

“Dagens höga oljepris har gjort att flygbolag måste fokusera på bränslebesparande åtgärder i sin verksamhet. En av de avgörande anledningarna till att vi valde Zonal Drying™ systemet baserar sig på det faktum att vid minimal uppbyggnad av kondensation kommer våra flygplan att bli lättare och därmed förbruka mindre bränsle” säger Adrian Vaughan, Engineering Manager Monarch Engineering.

Monarch Airlines är en av Englands äldsta och mest solida flygbolag och en ny kund för CTT.
“Inte bara storleken på ordern gör denna beställning en av de viktigaste för oss utan även värdet i att få en prestigefull kund i Monarch och det faktum att beställningen avser hela deras flygplansflotta” kommenterar CTTs VD Torbjörn Johansson dagens order.

Genom att eliminera kondensation i flygplanet minskas både de operationella och underhållsmässiga kostnaderna på grund av:

• Lägre bränsleförbrukning (flygplanets vikt minskar genom borttagande av ackumulerat vatten),
• Förbättrad driftsekonomi och driftssäkerhet (färre elektriska fel och mindre korrosion),
• Förbättrad isoleringsprestanda (kondensvattnet förstör isoleringen),

Dessutom, säkerställs eller höjs flygplanets restvärde då inverkan av korrosion på flygplanet över åren blir minimal. Den minskade bränsleförbrukningen medför också mindre utsläpp vilket är gynnsamt för miljön.

CTTs Zonal Drying™ System är standard för B787. CTTs befuktare är option för Cockpit på B787 samt för besättningarnas viloutrymmen både för A380 och B787.

För ytterligare information:
Torbjörn Johansson, VD, CTT Systems AB.
Tel. 0155-205901 alt. mobil. 070-665 24 46
eller E-Post: torbjorn.johansson@ctt.se
Eller
Ulf Liljenberg, Försäljnings- & Marknadschef CTT Systems AB
Tel. 08-6602159 alt. mobil. 070-265 49 00
eller E-Post: ulf.liljenberg@ctt.se
Besök även: www.ctt.se