Flygutbud till Finland trappas upp !

Det verkar alltså som om Finland får sitt lågprisflyg över en natt och att Finnair och Air Botnia kommer att utsättas för ett allt hårdare tryck när det gäller priser. Men för Finnair är det inte självklart att detta är bara av ondo. Bolaget behöver spara och den ökade konkurrensen kan göra det lättare att snabbt genomföra sina reduktionsprogram.

När det gäller trafiken Bromma – Helsingfors så kan den gynna Finnair om bolaget väljer att samarbeta med European Executive Express. Danska Sunair som flyger i samarbete med British Airways har, liksom Finnair, tidigare aviserat ett intresse för just denna linje men det är mindre troligt att det blir fler än ett bolag som flyger Bromma – Helsingfors. Alltså kan man förvänta sig någon form av samarbete. Här är det dock inte fråga om låga priser utan traditionellt affärsflyg i första hand, en marknad som är nog så viktig för såväl SAS som Finnair och Air Botnia.

För Helsingfors/Vanda flygplats är de nya linjerna ett positivt inslag. Flygplatsen blir alltmer betydelsefull som stor Nordisk knutpunkt för flyget inom norra EU.

Lyckas Ryanair med sin satsning på Tammerfors så kommer säkert fler linjer till Finland framöver. Lyckas Flying Finn så får vi säkert se en väsentlig press på flygpriserna Helsingfors – Stockholm, något som kommer leda till ökat flygresande mellan dessa två Östersjöhuvudstäder i EU.