Goodjet köper Transair Sweden!

– Nu blir Goodjet ett fullvärdigt flygbolag! Så kommenterar Goodjets VD, Reidar Svedahl, affären som innebär att Goodjet förvärvar samtliga aktier i Transair Sweden AB.
 
– Goodjet har nu nått en sådan position på marknaden att vi tjänar på att ha kontroll över hela verksamheten, fortsätter Reidar Svedahl. Goodjets flygbolag fortsätter som oberoende flygoperatör, vilket bland annat innebär att bolaget även i framtiden kommer att flyga för andra uppdragsgivare.
 
Delägarna i Transair Holding förvärvar 10 procent av aktierna i Goodjet som en del av den totala köpesumman. Dessutom tar Tino Barry, en av de två huvudägarna, plats i Goodjets styrelse.
 
– Vi tror på lågprisflygets framtid, konstaterar Tino Barry, som själv har 35 års erfarenhet från flygindustrin. Goodjet har en extremt bra produkt, som nu också utvecklas ytterligare när inrikeslinjerna i Sverige öppnas. Triangeln Stockholm – Göteborg – Malmö är en av de mest intressanta och utvecklingsbara inrikesmarknaderna i Europa. Det är huvudskälen till att vi nu investerar i Goodjet och förvärvar 10 procent av aktierna.
 
Reidar Svedahl konstaterar att förhandsförsäljningen av biljetter på de nya inrikeslinjerna överträffar alla förväntningar.
 
– Vi bokar över 1 000 inrikesbiljetter om dagen för de närmaste veckorna. Normalt bokas inrikesflygningar mycket nära avgång. Vi är mycket glada över att vi bryter den trenden. Efterfrågan på biljetter är stor, inte minst från privatpersoner som vill flyga billigt, men även små och stora företag som jagar kostnader vill flyga med Goodjet.

Nu återstår för Goodjet att få tillräckliga marknadsandelar – och att marknaden växer -på de två linjerna för att satsningen inte skall bli för kostsam. Priskriget kommer att fortsätta.  Samtidigt ökar kostnaderna för säkerhetskontroller till 50 kronor per enkelbiljett.

Goodjet och de andra flygbolagen får däremot draghjälp av SJ som höjer priserna kraftigt mellan Stockholm och Malmö/Göteborg. Ändå vill SJ nu ha en miljard i stöd från staten !