Norse allt närmare all time high

Publicerad den 2023-06-13 00:00av Redaktionen
Kommentarer
Lagom till att Norse Atlantic fyller ett år kan det norska flygbolaget visa upp passagerarsiffror för maj månad som är bland de bästa hittills.
I morgon är det exakt ett år sedan som Norse Atlantic genomförde premiärflygningen, från Oslo till New York. Sedan dess har linjenätet vuxit betydligt och under sommaren flyger det norska flygbolaget till 12 destinationer, fem i Europa och sju i USA. Så sent som den 1 juni invigdes den senaste linjen, mellan Gatwick och Washington.
Det är en trafikökning som också märks i passagerarstatistiken för maj månad: Med tio flygplan i luften hade Norse 58 680 passagerare ombord vilket gav en kabinfaktor på 73 procent. Det kan jämföras med tillgängliga siffror från övriga nordiska flygbolag:
Widerøe: 59,7 procent
Finnair: 74 procent
SAS: 77,1 procent
Norwegian: 84 procent
Play: 85 procent
– Vi är mycket glada över att kunna rapportera att maj hade den tredje högsta kabinfaktorn sedan trafiken startade. Det är också den tredje månaden i rad där antalet passagerare ökar. Vi har arbetat hårt på att öka produktionen inför de kommande toppmånaderna och räknar med att välkomna ett ökande antal passagerare ombord under semesterperioden, säger vd Björn Tore Larsen i en kommentar. 
Faktum är att Norse Atlantic redan nu är nära ett all-time-high. Siffrorna för maj ligger bara 4 069 passagerare under september förra året, den bästa månaden hittills i flygbolagets historia. Det ska också jämföras med det faktum att Norse genomförde cirka 100 flighter färre i maj i år än september förra året och ändå alltså närmar sig de bästa resultaten. 
Kapacitetsmässigt har Norse fortsatt tio av flottans 15 maskiner att sätta in i trafikprogrammet. De övriga fem är fortsatt uthyrda, bland annat till Air Europa, på kontrakt upp till 18 månader. Det har gett en stabil intäkt under lågsäsongen samtidigt som det i nuläget sätter ramar för hur den kapacitet som finns att tillgå under sommarperioden. 
Skriv en kommentar

Kommentarer

Erik
2023-06-14 14:33

Sv Johnny P
Norse selger ikke flere billetter med förlust enn til ex SAS. Bolaget er 1 år gammelt! Og klarer seg utmerket i konkurransen mot de gamla flygbolagen.

@JP
2023-06-14 11:34

Norwegian tvingades ställa maskiner på maken du motorer behövde bytas ut. RR has brist på motorer. Då blir det svårt.
LGW och CDG basen drog in massvis med stålar till bolaget så modellen fungerar om bågarna får vara friska och redo och flyga.

Johnny P
2023-06-13 12:42

har inte mycket att göra med om man tjänar pengar eller inte.
Om man tvingas sälja massor med biljetter med förlust, som det vat med” gamla” Norwegian,och troligen också med Norse Atlantic.
Hoppas Norse Atlantic överlevar, men nuvarande affärs ide med att flyga lowcost longhaul i direkt konkurrens med etablerade långlinje bolag, på samma destinationer. Lyckades inte Norwegian LH med. Det kommer Norse Atlantic inte heller att lyckas med.

Skriv en kommentar

Du kan inte skriva någon kommentar nu eftersom denna möjlighet endast ges i 120 timmar efter det att nyheten skapades.

Du kan skapa en egen tråd i vårt Flygforum om nyheten