Nu är Mora flygplats nästan öde
Kommentarer
Skillnaden är att de nordliga flygplatserna i Finland ägs av Finavia där Finavia har en investeringsvilja tillsammans med den nordliga regionen och berörda kommunerna att utveckla trafiken där.
Och ja. Marknadsföring är något som fler flygplatser och regioner rent generellt behöver bli bättre på.
Titta på hur finnarna marknadsfört tomteflygningar så kanske ni lär er något i Mora. Man kan inte bara sitta och klaga, man måste göra något också. Gör turistsatsningar!! Marknadsför!!
När trafiken på Storumans flygplats undantogs från upphandling betalade kommunen själva för trafiken ett antal år. 1993-2011 kostade trafiken nästan 100 miljoner. Till detta investeringar på nästan 50 miljoner. En omöjlig ekvation och ingen väg att gå i Mora. Ingen har råd att själv köpa trafik. Eftersom staten gärna vill avveckla allt utom Stockholm så är det nog bara att lägga ner Mora flygplats. Nåt stöd är nog inte aktuellt.
Finns de underlag för trafik i Mora så borde det väl inte vara några problem att bedriva verksamhet.
Vad har man för antal passagerare/månad?
Jag skulle kunna tänka mig att flygplatsen själv vill uppvisa procenttal med passagerarutveckling istället för ett antal,detta efter att det föregående ryska bolaget trafikerade,eller rättare sagt ställt i turerna.
Så visa siffror så kommer det garanterat ett bolag om lönsamhet finns.
Skriv en kommentar
Du kan inte skriva någon kommentar nu eftersom denna möjlighet endast ges i 120 timmar efter det att nyheten skapades.
Du kan skapa en egen tråd i vårt Flygforum om nyheten


