Rymdturismen grönare än vanliga flygningar

Per passagerare är koldioxidutsläppen mindre på rymdchartern än för en resa över atlanten i ett större jetplan, berättar Flight International som tagit del av en preliminär rapport från ESA.

Rymdorganisationen vill studera frågan närmare:

– Jag vill inte släppa ut siffrorna innan vi är klara med detaljerna, meddelade ESA:s Geraldine Naja-Corbin på ett rymdsymposium i förra veckan.

När rymdflyget lämnar atmosfären färdas det väldigt fort och nästan helt utan motstånd. På samma vis kan satelliter färdas runt jorden i flera år utan att släppa ut koldioxid. Vanliga flygplan å andra sidan måste hela tiden kämpa mot luftmotståndet.

Men för att lämna atmosfären måste raketplanet förbruka mycket energi och för rymdturister kommer resan bortom tyngdkrafterna att bli kort, så att jämföra koldioxidutsläpp per flygmil är egentligen inte realistiskt.

Det skriver The Register, som också påpekar att rymdturister sannolikt kommer att färdas med vanliga flygplan till uppskjutningsplatsen.

Men om ESA:s preliminära siffror stämmer för nöjesresor i rymden så är det i alla fall möjligt att långresor som till stor del går utanför atmosfären, som från London till Sydney, inte bara kommer att vara snabbare utan också potentiellt grönare.

Fast så långa resor finns inte ens på ritbordet för den första generationens raketplan för rymdturister, berättar The Register.