Skellefteå tappar en utrikeslinje och får en ny

Passagerarökningen på Skellefteå Airport fortsätter. Under maj ökade antalet resenärer med sju procent jämfört med förra året och sammanlagt är det 13 procent upp under 2012. I första hand är det inrikestrafiken till Stockholm som går bra men också utrikesförbindelserna blir allt fler.
         
Men en linje som inte visat sig bärkraftig är reguljärlinjen mellan Skellefteå och Helsingfors. Ursprungligen var det en inrikeslinje mellan Helsingfors och Jacobstad/Kronby som förlängdes till Skellefteå. Linjen startade i augusti förra året av Finncomm och flygs nu av Flybe Nordic sedan de tagit över Finncomms verksamhet.
         
Men igår gick sista flygning, linjen läggs ner på grund av bristande passagerarunderlag.

– De har flugit omväxlande med ATR-42 och ATR-72 och det är för stora maskiner på linjen. Vi har haft stadigt runt 15 passagerare på varje tur och närmare 30 den senaste tiden. Ett annat flygbolag med en anpassning av flygplanet kan dra nytta av att linjen nu är etablerad, säger Robert Lindberg, vd på Skellefteå Airport som nu räknar med att kunna fylla luckan med till exempel en Jetstream 32-operatör. Han vill dock inte säga vilka flygbolag som är intresserade eller om det är förhandlingar som är nära ett avslut. Antalet flygbolag med flygplan i den storleksordningen är dock lätt räknade.

– Jag hoppas att vi är igång efter semestern. Det vore synd om linjen försvann eftersom vi äntligen börjat ändra resemönstren. Tidigare gick ju all trafik via Stockholm.
         
Samtidigt kan Skellefteå glädjas åt att charterarrangören Detur startar direkttrafik till Sharm El Sheikh under andra halvan av vintersäsongen, från 25 januari till 1 mars 2013. Redan idag flyger arrangören till turkiska Antalaya under sommar. Det är Deturs eget flygbolag Atlasjet Airways som sköter trafiken med Airbus 319 eller 320 och kan vid behov sätta in Boeing 757.

Billiga flygresor hittar du på Flygtorget – Sök nu!