| B737 MAX Groundings |
Idag har hitills 60% procent av flygande MAX groundats av sina flygbolag.
Känns som ett riktigt och kundtillvänt beslut tills man vet mer.
Vad gör Nordiska bolag av typen TUI och Norwegian??? |
|
|
|
|
Boeing
2020-07-23 18:19:26
|
SV: B737 MAX Groundings
Boeing has made significant progress over the past several months in support of safely returning the 737 MAX to service as the company continues to work with the FAA and other global regulators on the process laid out for certifying the 737 MAX software and related training updates. The company has also made significant governance and operational changes to further sharpen its focus. These two tragic accidents continue to weigh heavily on everyone at Boeing. We have established a $100 million relief fund to meet family and community needs of those affected by these accidents.
http://www.boeing.com/737-max-updates/
|
sv MAX
2020-07-23 10:28:26
|
SV: B737 MAX Groundings
Ja, Wikipedia är ju alltid trovärdiga..............
|
Röda Baronen
2020-07-23 08:29:29
|
SV: B737 MAX Groundings
FAA har tydligen lärt sin läxa, Boeing är inte att lita på. Allt kommer kollas väldigt noga, det är inte säkert FAA kommer att godkänna eländet i år. FAA chefen säger att han inte godkänner flygplanet för än han själv har testat det.
Frågan är om Boeing har lärt sin läxa, det återstår att se.
|
MAX
2020-07-22 19:25:40
|
SV: B737 MAX Groundings
Att: sv MAX
Läs gärna om du kan engelska:
https://en.wikipedia.org/wiki/Boeing_737_MAX_groundings
|
Sv sv MAX
2020-07-22 19:17:49
|
SV: B737 MAX Groundings
Boeing har redan tagit på sig skulden och betalt ut ersättning till drabbade!
Vad väntar du på?
|
sv MAX
2020-07-22 15:15:02
|
SV: B737 MAX Groundings
Är du domare i denna sak? Tänk om någon av alla experter, kunde invänta slutresultat.
|
MAX
2020-07-21 16:09:54
|
SV: B737 MAX Groundings
Ansvariga för olyckorna med B737 MAX är i förstahand Boeing.
Boeing har tillverkat ett flygplan som vid senare kontroll inte bedömts luftvärdigt. Boeing hade fått för fria händer av FAA när det gällde luftvärdighet. Detta liknar hur myndigheter i tredje världen i vissa fall är för släpphänta. FAA har nu insett att Boeing kan man inte lita på och kräver att själva kontrollera allt för att godkänna flygplanet. Boeing hade också mörkad mycket av det nya system man installerat och motsatt sig simulatorträning, som var efterfrågat.
I andra hand är det således FAA som är ansvariga för olyckorna. Flygplanet skulle inte fått luftvärdighet i sitt ursprungliga utförande över huvud tagit. Det bevisas av att alla B737 MAX grundades av myndigheterna.
De flygbolag som nyttjade flygplanen var lurade att B737 MAX var ett normalt luftvärdigt flygplan vilket det inte var. Motsvarande problem skulle inte kunna uppstå i en äldre modell av B737. De som efterfrågat simulatorträning fick veta att det inte behövdes. Att lägga någon skuld på drabbade flygbolag och piloter är således väldigt långsökt.
B737 MAX har fortfarande flygförbud efter mer än 12 månader. Det om något visar att skulden vilar tungt på Boeing.
Många här på forumet försöker lägga skulden på de flygbolag som råkade ut för de felande B737 MAX. Men skulden vilar mycket tungt på Boeing och FAA det kan man inte bortse från.
PS! Även B787 hade brister och fick flygförbud under en tid. Allt detta visar att Boeing har tappat sin förmåga att bygga säkra flygplan. Beror troligen på ledningen som känt sig pressade av Airbuss.
|
LV
2020-07-20 16:02:22
|
SV: B737 MAX Groundings
Lionair har tio st A330. Deras räckvidd, är nog lite längre än vad det du talar om.
Förstår inte vad skämtet ligger i.
"Mao måste man lita på att flygbolagens anställda följer dom regler som finns."
Du tala emot dig själv!
Hälsningar "Still Active"
|
Yngve
2020-07-20 10:13:45
|
SV: B737 MAX Groundings
Lionairs banning inom EU är ju ett skämt.
Varför skulle deras flygplan börja flyga hit?!
Dom har ju inte ens räckvidden för halva sträckan.
En Continental ingenjör kollega åkte med ett Lionair MD80 flygplan för att ge tips om
hur man opererar planet bäst vart nästan flygrädd berättade han.
"Inop" avstängningarna på säkringstavlan bakom pilotens rygg var full av dito.
Vidare så följde man ej dom checklistor som MD80 har från tillverkaren.
Vid dåligt väder så vet tydligen piloterna att bolagets ledning bara accepterar alt flygplats alt cnl flight i yttersta fall.
Dvs inte alls.
Nej varför bolaget är bannat finns det skäl för. Men ej så att EU flygplatser kommer lida av deras dåliga performance vad det gäller säkerhet.
Jag har personligen flygit med i cabin i Afrika och Sydamerika med div bolag då jag kännt oro
pga planens rent synliga dåliga skick.
Ytterst är det passageraren som avgör om hen vill eller vågar åka med.
Men flyget är ganska komplext med dess teknik och regler så lekmän har ju dåligt beslutsunderlag.
Mao måste man lita på att flygbolagens anställda följer dom regler som finns.
Mvh pensionärer ex DC8/B737/MD80 pilot
|
Pilot
2020-07-19 19:28:07
|
SV: B737 MAX Groundings
Senaste nytt B737 MAX.
Boeing’s 737 Max is Being Readied for a Comeback. What Travelers Need to Know.
The agency said in a statement that it “will lift the grounding order only after we are satisfied that the aircraft meets certification standards.”
D.v.s B737 MAX var ett flygplan som i sin ursprungliga utformning aldrig skulle fått luftvärdighet. MAX hade fått luftvärdighet på felaktiga grunder.
https://www.nytimes.com/2020/07/02/travel/boeings-737-max-flying.html
Boeing Built Deadly Assumptions Into 737 Max, Blind to a Late Design Change.
|
Trött
2020-07-19 13:56:43
|
SV: B737 MAX Groundings
sv SV Trött Vad är fel underlag? Det är ingen som vill/kan gå i polemik om de drabbade bolagen. Men visst flyg med LionAir.
|
Trött
2020-07-19 09:31:15
|
SV: B737 MAX Groundings
Det är ingen som förnekar problemet med Max. Men man förväntar sig, att piloter ska kunna hantera olika fel. Gör inte du det?
|
Röda Baronen
2020-07-19 08:03:11
|
SV: B737 MAX Groundings
Boeing har långt kvar innan förtroendet är tillbaka.
|
Sv Trött
2020-07-18 11:57:40
|
SV: B737 MAX Groundings
Din slutsats bygger på felaktigt underlag.
B737 MAX hade betydligt sämre säkerhet än tidigare B737.
Det fanns en singel point of falure. Det var helt nya flygplan mindre än ett år gamla som fallerade.
Varför tror du MAX:en har fått flygförbud över hela världen som varat över ett år?
Boeing motsatte sig simulatorträning för piloter som skulle flyga B737 MAX. Simulatorträning var efterfrågat från åtminstone ett av flygbolagen som kraschade.
Hade inte dessa två flygplan råkat ut för singel point of falure hade dessa olyckor inte inträffat.
B737 MAX är det mest olycksdrabbade flygplanet i modern tid. Hade inte flygförbudet kommit hade fler fått sätta livet till pga ett bristfälligt konstruerat flygplan.
|
Trött
2020-07-17 23:34:44
|
SV: B737 MAX Groundings
B737 MAX´s olycksfrekvens har inte något flygbolag i världen, med normalt utbildade piloter. Utom två från tredje världen. Varför är LionAir "banned" från EU?
Med 387 levererade MAX. Endast två bolag, har lyckats att haverera. "WHY"?
|
@Sv sv Ralle
2020-07-17 20:40:48
|
SV: B737 MAX Groundings
Över 350 Max har introducerats. Två bolag från tredje världen, har lyckats att haverera. Tillfälligheter!? Varför har inte övriga bolag, med MAX havererat??
|
@ Sv sv Ralle
2020-07-17 20:27:18
|
SV: B737 MAX Groundings
Innan du yttrar dig. Kolla in deras olycks/incident statistik. Just nu är det inga bolag som flyger med MAX (nyhet för dig?). Tror du att det är en tillfällighet, att LionAir inte får flyga till några EASA länder?
|
Sv sv Ralle
2020-07-17 18:14:46
|
SV: B737 MAX Groundings
Nu överdriver du mycket, Lionair flyger inte längre med olycksfågeln B737 MAX. Risken att något händer med äldre B737 hos Lionair är försvinnande liten jämfört med en B737 MAX. Av de få MAX som introducerats, flugit i reguljär trafik har två dödliga flygningar inträffat.
Skulle äldre B737 haft samma korta tid mellan katastrofer hade väldigt många fått sätta livet till.
B737 MAX´s olycksfrekvens har inte något flygbolag i världen med ett normalt flygplan i bra väder.
|
sv Ralle
2020-07-16 14:08:07
|
SV: B737 MAX Groundings
Ja, sätt dig i något av Lionair's övriga plan, om du vågar.....
|
Ralle
2020-07-15 20:26:01
|
SV: B737 MAX Groundings
Vilken normal vuxen människa i väst har inte hört talas om Max planens problemen?!
Mao kommer ingen fortsatt vilja flyga med planet.
Bygg om byggda plan till cargo plan.
|
B320N
2020-07-15 17:00:50
|
SV: B737 MAX Groundings
Det finns ett bra inslag ang 737 MAX på 60 minutes
|
B320N
2020-07-14 13:24:20
|
SV: B737 MAX Groundings
Ja det blir nog några i luften i vilket fall, de flygbolag som redan har MAX kommer väl att ta dessa i bruk när resandet ökar och de har behov av fler kärror i luften?
|
sv B738
2020-07-14 11:48:31
|
SV: B737 MAX Groundings
Ja, det var verkligen gissningar!
|
B738
2020-07-13 18:32:36
|
SV: B737 MAX Groundings
737Max är "dead in the water".
Gissningar:
1: 737Max-produktionen läggs ner. Befintliga Max-flygplan (när en certifiering blir klar?) blir fraktflygplan och/eller miltära transportflygplan.
2: Boeing genomgår stålbad och rekonstruktion med stalig hjälp. Kvar blir 777, 787, militär produktion och möjligen en framtida mindre helt ny twin som ersättare till 737. Hela ledningen sparkas.
Med facit i hand skulle Boeing vara först på plats och köpt Bombardiers (C-series) A220-program.
Då skulle man lagt till en förlängd CS-500 som redan fanns på ritbordet): B797-100/300/500.
Då hade man kunnat släcka ner hela 737-programmet.
Men det tåget har gått...
|
Modo
2020-07-13 17:01:05
|
SV: B737 MAX Groundings
Kommer MAX flyga kommersiellt i år??
www.cnn.com/2020/07/08/business/boeing-737-max-return-to-service/index.html
|
sv Hasse
2020-07-08 15:39:49
|
SV: B737 MAX Groundings
Vad är din inställning, till att MAX nu skulle bli återcertifierad.
Skall vi då be FAA, att kontakta dig, för råd/expertis?
|
Boeing
2020-07-08 15:02:14
|
SV: B737 MAX Groundings
https://www.faa.gov/
|
sv NASA
2020-07-08 15:01:06
|
SV: B737 MAX Groundings
Vad är då FAA?
|
Röda Baronen
2020-07-08 13:17:31
|
SV: B737 MAX Groundings
Förtroendet för Boeings nuvarande är på ett otroligt lågt nivå, det återstår att se om han verkligen menar allvar när han lovar bod och bättring. Han var i styrelsen i flera år innan han blev VD.
Boeing har väldigt långt kvar att vandra förän förtroendet kan återskapas
|
Boeing
2020-07-08 10:50:05
|
SV: B737 MAX Groundings
Förstår ni inte att Boeing är under lupp? Allt de gör nagelfars av myndigheter och media. Att då bli påkommen med "mörkläggning" och liknade, vore ju en fullständig katastrof för Boeing. Vilket de knappast överlever.
|
NASA
2020-07-08 09:56:41
|
SV: B737 MAX Groundings
NASA
National Aeronautics and Space Administration, är USA:s federala myndighet för luft- och rymdfart.
|
Sv Boeing
2020-07-08 07:52:28
|
SV: B737 MAX Groundings
Du skriver....
"Att tro att Boeing idag, undanhåller info om ändringarna på MAX.
Vittnar mest om illvilja/okunnighet"
Boeing mörkade när det gällde B737 MAX vilket resulterade i många döda, då är det inte konstigt om folk har förlorat förtroende för Boeing.
Förtroende återfås inte automatiskt utan det måste förtjänas.
Nu fick VD:en vara syndabock och avskedades, men de som verkligen bestämde sitter kvar i styrelsen.
|
Hasse
2020-07-07 19:15:54
|
SV: B737 MAX Groundings
Re Mr Boeing
Ja man flyttar inte motorerna på flygplan hur som helst.
Det är i stort sett omöjligt. Speciellt i detta fall då motorerna sitter helt fel.
Kräver MKT stora modifierar, vikt och balans beräkningar skulle få göras om totalt
då motorerna är så pass tunga inkl sina gondoler.
Vidare skulle luftflöden över och under vingar få helt nya egenskaper.
Dvs kräva mega mkt nya stabilitet beräkningar för flygning.
Nej videon som vi fått länge på inne på F.T flera ggr säger det mesta.
B737 Max kommer inte bli luftvärdig med lite quick fix i planets datorer.
Glöm det.
https://www.youtube.com/watch?v=H2tuKiiznsY
Max planen kommer bli dyra aluminium burkar.
Sorry Boeing....
|
BS
2020-07-07 14:33:08
|
SV: B737 MAX Groundings
Nej, det är ju ingen skillnad mellan FAA och NASA...........
|
Boeing
2020-07-07 13:29:59
|
SV: B737 MAX Groundings
Ta gärna reda på alla fakta, angående den strukturella konstruktionen.
I stället för att i svepande ordalag, säga allvarliga "konstruktions fel".
|
Rädd
2020-07-07 12:27:08
|
SV: B737 MAX Groundings
Om man inte är flygrädd innan så lär man bli det när man läser inläggen här från alla insatta specialister. Om detta är normal tonen på folk som jobbar inom flygbranschen så är det inte konstigt om en och annan kärra trillar ner.
|
Boeing
2020-07-07 11:06:34
|
SV: B737 MAX Groundings
Att tro att Boeing idag, undanhåller info om ändringarna på MAX.
Vittnar mest om illvilja/okunnighet.
Vad det beträffar motor placeringen så stör inte de luftflödet över vingarna, så flygegenskaperna förändras. Det verkar som om att orsaken till haverierna, har kommit i skymundan. En massa amatörspekulationer mest.
Att kunna flytta motorerna är bara fantasier.
|
sv Modo
2020-07-07 10:58:37
|
SV: B737 MAX Groundings
Flyttat motorerna..... Hur skulle det ha gått till? Läs på!
|
Ante
2020-07-07 09:00:33
|
SV: B737 MAX Groundings
Tråkigt med alla staket fotografer som ständigt anmärker på ord härinne!
FAA Nasa
Det finns att läsa på webben.
Bottom line är att Max planet har strukturella konstruktionsfel.
Dessa kan inte försvinna via Quick fix lösningar i programvaror i planets datorer.
Här gäller mera hands on lösningar såsom
längre ställ och att flytta ned motorerna så att luftflödet över vingen blir "clear".
Summa
Har endast programvaror på planet ändrats är Max planen fortsatt odugliga.
Ingen kommer att våga flyga kärran, ha förtroende för planet.
Svårt att förstå?!
Fakta....
|
Modo
2020-07-06 23:44:55
|
SV: B737 MAX Groundings
Har dom flyttat ner och monterat motorerna längre bak under vingarna, problemet med MAXEN är i första hand motorernas placering.
Detta har mindre att göra med motorernas dragkraft än det faktum att motorkåporna ligger så högt så att de påverkar luftflödet över vingarna.
|
Sv Boeing
2020-07-06 13:06:02
|
SV: B737 MAX Groundings
Vad Boeing berättar/säger får man ta med en nypa salt. Boeing berättade inte om MCAS till att börja med.
Tyvärr har Boeing ett mycket stort jobb att återställa allmänhets förtroende för bolaget efter allt som varit med B787 och B737 MAX.
|
Boeing
2020-07-06 11:59:46
|
SV: B737 MAX Groundings
Det är FAA - inte NASA, som testar MAX. Förändringarna som Boeing har gjort, finns att läsa på webben.
|
Ossian
2020-07-05 12:42:24
|
SV: B737 MAX Groundings
Re Sören
Planet har precis börjat testas av Nasa igen.
Certat och klart i Nov 2020.
?
Glöm det.
-Vem vill sedan flyga eller åka med i denna flygande kista?!
-Vilka förändringar har Boeing company gjort?
Frågetecknen är ännu många....
|
Passagerare
2020-07-03 07:52:56
|
SV: B737 MAX Groundings
Visst väljer man bort vissa flygbolag. Men oavsett flygbolag kommer jag att avstå att flyga med B737 MAX under överskådlig tid.
Skickligheten varierar mellan piloter det finns bättre och sämre även bland flygbolagen i Europa. Då är det mycket viktigt att flygplanen de flyger inte har de brister som B737 MAX bevisligen hade i sin ursprungliga konstruktion.
|
Lionair
2020-07-02 15:31:53
|
SV: B737 MAX Groundings
Det är inte piloternas fel att flygplanet groundades, men piloterna var en faktor som måste läggas till historien annars fortsätter vi flyga med dålig säkerhetskultur på vissa platser på jorden. Jag sätter inte mig själv eller någon annan i min familj på en Lionairflight, men gör du det om du tror det är säkert!
|
Boeing
2020-07-02 15:30:49
|
SV: B737 MAX Groundings
Jag påstår inte att det bara var pilotfel. Men att piloterna inte kunde hantera ett problem. MCAS ingrep felaktigt, inget snack om saken. Men att inte förstå att sätta stabtrim switcharna till off, är obegripligt. En mer obegripligt att Ethiopian piloter först satte de till off, för att sedan sätta tillbaka de i on.
Boeings EB understryker just det, att behålla de i OFF.
Men har man inte läst den så..............
Ej FD pilot. Stiil active!
|
Sv Boeing
2020-07-02 13:22:38
|
SV: B737 MAX Groundings
Kan du då förklara för mig varför B737 MAX har fått flygförbud över hela världen om det enbart var pilotfel??
Varför fick Boeings VD sparken om det enbart var pilotfel??
Jag litar mer på världens samlade flygmyndigheter än en enskild fd. pilot.
“Although the bulletin and the Emergency AD emphasized pilot procedures for handling repeated nosedown movements, neither specifically mentioned MCAS,” reads the report.
It wasn’t until the Lion Air accident that the FAA began inspections on the MCAS system. Before that, the report alleges that Boeing never presented a full picture of how the MCAS worked. By February 2019, Boeing and the FAA agreed to a MCAS software fix to be completed by Apr. 12, but it wasn’t in time to save Ethiopian Air Flight 302. Like in the crash of Lion Air Flight 610, the MCAS system was a contributing factor in the incident.“
|
Sv Boeing
2020-07-01 22:13:55
|
SV: B737 MAX Groundings
Kan du då förklara för mig varför B737 MAX har fått flygförbud över hela världen om det enbart var pilotfel??
Varför fick Boeings VD sparken om det enbart var pilotfel??
Jag litar mer på världens samlade flygmyndigheter än en enskild fd. pilot.
|
Boeing
2020-07-01 17:28:57
|
SV: B737 MAX Groundings
@svBoeing Kan du då förklara varför den tidigare besättningen på Lion Air klarade situationen? Varför informerades inte pågående besättning om problemet?
Lion Air "teknikern" bytte ut alfa sensorn, UTAN att följa gällande instruktioner, eller att dokumentera resultatet av kalibreringen. Varför?
Eller varför Ethiopian besättningen uppenbarligen inte "kände till", eller förstått Boeings EB?
Som Pilot säger: "Är man inte i yrket och inte känner till hur dålig säkerhetskulturen kan vara på vissa bolag, så ska man inte yttra sig"!
Sorry, men ditt resonemang har inte plats i verkliga livet!
Har du läst något av de officiella haverirapporterna?
Intressant att veta om du vill flyga med Lion Air?
Jag vill inte!!
|
Pilot
2020-07-01 16:15:49
|
SV: B737 MAX Groundings
Är man inte i yrket och inte känner till hur dålig säkerhetskulturen kan bara på vissa bolag så ska man inte yttra sig. Har själv flugit med risktagare, gubbar som haft minst 10 tusen timmar. Incidenter är extremt sällsynta, men när det händer 1 på 10 tusen flygningar så sätts allt på prov, då läggs alla parametrar på bordet, piloten, tekniken, procedurer, väder.
|
Sv Boeing
2020-07-01 13:25:29
|
SV: B737 MAX Groundings
Om det bara berodde på piloterna då kan man undra?
En av piloterna hade 10 tusen timmar på B737 äldre modeller.
Varför hade han inte havererat tidigare??
Sorry, men dina förklaringar har ingen plats i verkliga livet.
Visst finns det bättre och sämre piloter.
Men en flygplans tillverkare som gör så dåliga lösningar samt
mörkar att de finns installerade är nog den största boven i detta
sammanhang. Det är vad världens luftfarts myndigheter tycker.
|
Boeing
2020-06-30 18:47:23
|
SV: B737 MAX Groundings
@sv Boeing Inte med kompetenta piloter.
|
Sv Boeing
2020-06-30 11:41:46
|
SV: B737 MAX Groundings
Nu kräver även Norwegian ersättning från Boeing och avbeställer 97 Boeing flygplan.
B737 MAX har enligt världens luftfartsmyndigheter allvarliga säkerhetsproblem. Det är anledningen till att B737 MAX har flygförbud.
De är mer trovärdiga än en enskild insändarskribent på flygtorget.
B737 MAX har några single point of failure SPOF som är mycket besvärande. Alla B737 MAX har inte råkat ut för problemet. Av den anledningen har inte alla havererat. Men det var bara en tidsfråga innan fler flygplan skulle kunna råka ut för haverier.
https://www.e55.se/tt-nyheter/norwegian-staller-in-flygplanskop/
|
Boeing
2020-06-29 21:02:36
|
SV: B737 MAX Groundings
@ Sv Boeing Tyvärr så är det inte på det viset. Kan du förklara varför bolag från den västerliga världen INTE har havererat med MAX. Antar att du gärna flyger med Lion Air och Ethiopians övriga flygplansflotta.
mvh med
A320 och 737 erfarenhet.
Inte pc pilot!
|
Sv Boeing
2020-06-29 19:16:52
|
SV: B737 MAX Groundings
Läst men inte förstått pekar mer på en viss skribent med B......
som namn.
|
Boeing
2020-06-29 18:36:46
|
SV: B737 MAX Groundings
Kompetenta piloter, flyger MAX utan problem!!
Vilket tyvärr inte var fallet, med de två tragiska haverierna.
Speciellt inte Ethiopian. Deras piloter "skulle" ha varit informerade om MCAS, via en emergency bulletin från Boeing efter Lion Air haveriet.
Förmodligen "läst men ej förstått"!
Övriga MAX operatörer har ju inte havererat. Varför?
|
SWPG
2020-06-29 17:39:00
|
SV: B737 MAX Groundings
Det är banne mig helt obegripligt, att inte folk kan stava rätt!
|
Linkan
2020-06-29 13:10:39
|
SV: B737 MAX Groundings
Sv NASen och andra fans av B737 MAX.
Visst kan flera saker vara bra med B737 MAX men den grundläggande säkerheten och flygförmågan är en katastrof. Då spelar det ingen roll om vissa andra saker är bra! Säkerheten är a o för ett flygplan. Två nästan nya flygplan har kraschat med ett flertal dödsoffer.
Bättre gammalt och säkert än nytt och osäkert!
|
GPWS
2020-06-29 09:26:14
|
SV: B737 MAX Groundings
Det är banne mig helt obegripligt att inte ansvariga på Baeing kastas i fängelset för den skandal detta är. Med all den erfarenhet bolaget besitter gör man medvetna konstruktionsmissar villet lett till två kraschar och 349 människor som mist livet.
Min fråga är hur dj....la korrupt är koncernen och hur insyltade är FAA?
|
NASen
2020-06-29 07:36:15
|
SV: B737 MAX Groundings
Lugn nu... Sören är inte helt ute och cyklar. 737MAX är bättre än A320NEO på nästan alla punkter. Miljömässigt framför allt. Men även komfortmässigt. Jag flög med den som passagerare innan allt brakade samman och den är hästlängder bättre än NEO. Norwegians lyft kommer med MAX.
|
XXX
2020-06-28 20:16:23
|
SV: B737 MAX Groundings
Det enda fantastiska vid B 737 Max är att eländet överhuvudtaget finns. ett last hurra för gamla trötta och trånga B737. Boeing borde slutat med NG. Det här är bara pinsamt. B737 har aldrig varit mer än en ganska medelmåttig kärra.
|
Sv Sören
2020-06-28 15:16:42
|
SV: B737 MAX Groundings
Vet inte vad du tänker på när du vill ha en bättre upplevelse!
Att flyga en DC3:a är nog en betydligt större upplevelse än att flyga en misslyckad maskin som B737 MAX. Om man inte gillar Rysk Roulette förståss!
|
DYr läxa
2020-06-28 15:13:20
|
SV: B737 MAX Groundings
Skojar du, Sören.
En ”fantastisk maskin”???
Har du missat 15 månaders nyhetsbevakning?
Flyghistorien största fiasko är väl mer rätt, eller?
60-tals konstruktion med nya (icke anpassade) motorer kryddat med lite fusk och innersvängar är vad det är.
Vill du ha en fantastisk maskin för ”oss passagerare” som är modern på riktigt, miljövänlig och komfortabel så titta på A220.
|
pf
2020-06-28 12:00:43
|
SV: B737 MAX Groundings
I følge mediaoppslag i dag skal FAA starte å testfly Max'en mandag.
Jfr https://e24.no/naeringsliv/i/LAJkGV/reuters-boeing-skal-testfly-737-max-paa-mandag
Hvem trenger egentlig Max i dagens corona-tider ? Og hvem, som pax, har egentlig tillit til den ?
Personlig vil jeg se Max i et år i lufta hos mange bolag, før jeg vil reise med den.
Meninger/synspunkter ?
|
Sören
2020-06-27 21:38:30
|
SV: B737 MAX Groundings
Trollet "DYr läxa" verkar inte innan Norwegian lite framgång. Det tycker jag är synd. Vare sig han har köpt lite aktier eller ej. Jag hoppas ändå på en förbättring av miljön och upplevelsen för oss passagerare. 737MAX är en fantastisk maskin och kommer att passa deras nätverk perfekt.
|
DYr läxa
2020-06-27 15:56:05
|
SV: B737 MAX Groundings
Haha, nu blev det lite ”trollvarning”, eller vad säger du, Sören?
Entusiastisk representant för ”oss passagerare” som gärna ser att alla flygplanen byts ut till 737 Max?
Komik på hög nivå.
Investerat i några aktier på sistone?
:))))
|
Sören
2020-06-27 09:03:45
|
SV: B737 MAX Groundings
Jag hörde av min granne som jobbar åt Norwegian i Oslo, att de drar igång sin första flygning med 737MAX i November. Hoppas verkligen att det går vägen och att de kan byta ut alla 737NG. Kommer att bli ett fantastiskt lyft för oss passagerare. Och inte minst för miljön.
|
Sv Skattebetalare
2020-06-24 15:16:49
|
SV: B737 MAX Groundings
Nu överdriver du "Jag har inga problem att flyga med 737MAX" hur tänkte du då alla B737 MAX är grundade.
Det finns ingen som erbjuder flygningar med B737 MAX.
Således är det mycket stora problem att få flyga med B737 MAX.
|
Boeing
2020-06-23 23:02:25
|
SV: B737 MAX Groundings
B737 Max är fortfarande en fågel som inte får flyga.
Why it’s taking so long to fix the Boeing 737 MAX?
The jetliner has remained grounded for more than a year, the Federal Aviation Administration’s chief said Wednesday.
https://www.airlive.net/why-its-taking-so-long-to-fix-the-boeing-737-max/
|
Örjan
2020-06-23 16:35:42
|
SV: B737 MAX Groundings
Vad är det senaste om fågeln Max som Inte fick flyga?!
Har man förlängt landställe och gjort
motor nacelle längre för att få ned motorn.
Inte skymma vingen?!
|
Boingo
2019-03-11 19:34:20
|
@Skattebetalare
Att just du inte har några problem med att flyga med Boeing-flygplan väger nog ganska lätt skulle jag tro...
|
Greger
2019-03-11 17:31:34
|
SV: B737 MAX Groundings
Förutom det mänskliga lidandet så är det här en PR katastrof av monumentala mått för Boeing. Det som skulle rädda MAX är om det är att yttre omständigheter likt en bomb eller annat ligger bakom den senaste kraschen. Visar det sig dock handla om flygplanets teknik så är MAX en produkt som kommer få det oerhört svårt framöver, flyget är en förtroendebranch där säkerhet går först.
|
Kurt
2019-03-11 16:53:54
|
SV: B737 MAX Groundings
Boeing klarar tydligen inte längre av att leverera nya flygplansmodeller som är färdigtestade. Först burnlinern 787 och nu senaste revamp av 737an. Detta kan inte vara bra för Boeings renomme. Undrar när det blir flygförbud för 737 Max.
|
Skattebetalare
2019-03-11 13:33:11
|
SV: B737 MAX Groundings
Jag har inga problem att flyga med 737MAX eller nagot annat Boeing flygplan. Daremot undviker jag vissa flygbolag som pesten, som tex Lion Air.
|
Korkat
2019-03-11 12:51:34
|
SV: B737 MAX Groundings
Ovanligt korkat att grounda flygplan som kraschar pga pilotfel, som tex Lion Airs flygplan.
|
Arild
2019-03-11 11:01:08
|
SV: B737 MAX Groundings
Med tanke på omständigheterna är det nog bara en tidfråga innan alla MAX ställs.
Hur hanterar man kunderna som inte vill eller vågar flyga MAX?
Jag som stor resenär väljer hellre ett äldre men beprövat flygplan än ett nytt behäftat med barnsjukdomar........
|
Tillbaka