Stängning av Bromma flygplats
Bromma flygplats kommer att stängas efter kommande Riksdagsval 2026.
Staten har ansvaret för saneringen av området. Det kommer att kosta en hel del pengar.
Därefter kommer bostäder att byggas och Stockholms stad får nya invånare som betalar skatt. Ett mycket stort plus för Stockholm.
Det störande ljudet över Stockholm minskar. Man kan även bygga högre hus på andra platser i Stockholm.
svar
Om det är som du skriver, vem betalar för förlusten? Skattebetalarna förmodligen i slutändan.
Detta är ju skäl nog att stänga denna sinande källa för gott.
Ingen behöver denna flygplats annat än miljonärens och de kan ju bygga en egen i typ södra Gästrikland.
Stockholms Handelskammare reagerar på Brommas förlustsiffror. Bromma är som en busshållplats i glesbygden.
https://www.sverigesradio.se/artikel/utspelet-bromma-ar-som-en-busshallplats-i-glesbygden
Om Bromma tappar 100mil per år är det dags att justera antalet anställda osv.
Inte svårare än så.
Man tappar alltså 275.000 per dag.
Man undrar vad bromma har för astronomiska kostnader som andra små flygplatser inte har.
Dyra chefer som fortfarande är kvar?
Swedavias styrelseordförande bör åtgärda problemet istället för att i stort sett öppet vilja avveckla Bromma.
Det är inte dennes uppdrag
Nu berättar Swedavia hur mycket man går i förlust på Bromma. Man nämner siffror upp mot 100 mnkr i förlust, pengar som skulle kunnat göra nytta på någon annan flygplats i Swedavia koncernen.
Mitti: Staten förlorar 100 miljoner om året på Bromma flygplats.
Det där med dyr sanering är en “råttan i pizzan” myt. När motståndarna till nedläggning har slut på argument dyker alltid “sanerings” kostnaden upp. Eller varför inte att marken är ett slukhål och att asfaltsbeläggningen på start och landningsbanan är 10 meter tjock för att den sjunker hela tiden. Man har byggt på mycket mer förorenade ställen i Stockholm ex. Hammarby sjöstad, Bromstens staden mfl. Så det kommer inte bli dyrare eller svårare att bygga på flygplatsen än någon annanstans
Jag hörde för många år sedan att det skulle vara helt orimligt (ekonomiskt) att bygga bostäder på flygplatsområdet p.g.a. saneringsbehov och en ständigt sjunkande grund. Vid det tillfället så hade ngt byggföretag spekulerat i att en normal 2:a skulle kosta en bit över 30 000 sek för hyrestagaren för att projektet skulle gå runt rent ekonomiskt… och det här var minst 20 år sedan. Vem ska subventionera dessa kostnader? Vore intressant att få se en någorlunda uppdaterad utredning avseende vad det faktiskt skulle komma att kosta att bygga på flygplatsområdet…
@Jens
Ja, absolut! Behövs absolut inga fler invånare i den redan allt för tätbefolkade staden Stockholm.
Vem tror du vill driva en flygplats som går med så stora förluster? Hade regeringen inte sagt nej så skulle Swedavia inte vara kvar, så vinner dom rödgröna valet så lär Bromma stängas mycket tidigare än 2038
Att folk orkar hålla på, helt otroligt.
Det ska nu satsas mer på Bromma och snart kommer ju Brommaflyget en ny aktör. Så ni får ge er till tåls.
I morgon tisdag 19 aug.aviseras 4 (fyra) ankomster. Är det vettigt att hålla en hel stadsdel bortom utveckling pga några små flygplans ankomster med någon handfull mängd passagerare per flight?
Det var ju föga övertygande svar till varför och för vem Bromma flygplats behövs.
Tolkar svaren som en kraftig släng av nostalgisjukan.
Vilken stigande förfrågan?
Bromma-Visby blev tydligen ett fiasko.
Inrikesresandet har ökat sen flytten till Arlanda.
Bromma går med förlust, Swedavia vill lämna det så fort som möjligt. Vem ska då driva flygplatsen?senast 2038 ska det vara återlämnat till Stockholm stad.
Det planeras tunnelbana till Bromma, men inte på grund av flygplatsen utan för att det ska byggas bostäder där..
Totalförsvaret är ett så otroligt konstigt argument, försvarsmakten har redan gått ut med att Bromma ej behövs.
Mellan Bromma och Arlanda är det 34 KM flygväg. Det flyger en gripen på 1-2 minuter i Mach 1. Vet inte riktigt vad för funktion alla tror Bromma skulle fylla för försvaret som inte Arlanda kan.
Om nu folk tror att 2 minuter avgör Sveriges försvarsförmåga. Då är man lite fel ute. Ni som säger att det är så viktigt för totalförsvaret, vad är era argument? Varför är det viktigt, försvarsmakten verkar inte tycka det? Ge oss som vill lägga ner skiten något riktigt argument så kanske vi ändrar oss.
Jag är Sverigedemokrat, men jag tycker ändå att man ska lägga ner Bromma.
Gör som i Berlin. Låt flygplatsen vara kvar men som en park. Precis som Tempelhof
Vilken stigande förfrågan? Just nu verkar det stendött på den fronten eller vet du något som vi andra inte vet?
Av många anledningar!
Dels av stigande förfrågan.
Dels tack vare att SL byggt ut spårvagnen och ska förlänga den.
Dels tack vare läget.
Dels mot bakgrund av att vi behöver Bromma som extra flygplats, särskilt i händelse av krig etc. Vilket inte alls är osannolikt, likt många svenskar som “tror” att det är osannolikt. Åter igen många som “tror”.
Dels tack vare att man skulle kunna öppna upp för allmänflyg etc på en bredare basis. Det positiva överväger det negativa.
Av vilket skäl behövs Bromma flygplats och för vem?
Jag tycker att diskussionen handlar om semi-antikt tänkande, nostalgi och bevarande för bevarandet skull.
Du har helt rätt, och så lär det tyvärr förbli. Ni andra, Åk förbi Barkarby och Tullinge och kika. Tullinge hade kunnat bli ett nytt Skavsta!
Svar ickespekulanten: varför kallar du dig för ickespekulanten när du ändå spekulerar?😂😂
Bromma är en del av Stockholms Stad. Tullinge tillhör Botkyrka och ligger avståndsmässigt ungefär lika långt från Stockholm som Skå flygplats… klart som korvspad att det inte är tätbebyggt där.
