Slopat utsläppstak för Arlanda
Arlanda slipper ta miljöansvar för biltrafiken till och från flygplatsen i framtiden. Dessutom tillåts inflygningar över Upplands Väsby även efter 2018 med vissa förbehåll. Mark- och miljödomstolens dom i dag betyder att Arlanda kan fortsätta expandera.
http://www.dn.se/nyheter/sverige/slopat-utslappstak-for-arlanda/
svar
Well, ska man lita på vad som skrivits i tidningarna så verkar det ju öppna upp för visuella inflygningar på ARN vilket i mitt tycke är mycket välkommet 🙂
Det nya tillståndet löser inte problemet med de slopade raka inflygningarna till 01R från och med 2018. De kurvade inflygningarna är inte tillräckligt väl utvecklade (just nu är SAS och Novair de enda som ens har tillstånd till dem, så vitt jag vet) för att ersätta raka ILS-inflygningar rakt av. Om inget görs kommer kapaciteten att sänkas drastiskt vid användning av 01R för landning. Dessutom försvinner inte bullret, det flyttas bara österut över Rosersberg istället.
Bra med slopat utsläppstak, det är ologiskt att flygplatsen ska ansvara för hur gemene man tar sig till flygplatsen.
Goda nyheter! Att räkna med bilarna är inget annat än vansinne!
Så det finns ett visst mått av förnuft på våra myndighetert trots allt. Nästan förvånad…
Det var väl bra detta. Arlanda var ensamma i världen om att ha biltrafiken inkluderat i sitt tak, eller hur? Uridiotiskt!
