Norwegian varsler nye USA-ruter fra Norge
ref. http://www.aftenposten.no/okonomi/Kjos-varsler-nye-USA-ruter-fra-de-storste-norske-byene-7787016.html
Kan vi få noen seriøse meninger om dette ?
svar
-Ja om du kan läsa noga så skriver jag klart och tydligt att jag arbetar i kabinen, och jo -vi är alla uppsagda där jag arbetar från 1/1-15.
Sanna.
Han får rätt mycket redaktionell reklam, den där Kjosen! Mutar han dom, eller är det bara “nyttiga idioter” som skriver?
Nåväl, det kostar ju ingenting att spekulera om sitt eget företags framtidsvisioner, men är det verkligen nyhetsstoff. Egentligen?
Jag tyckte det är extra skojigt när norrmännen säger: “Fly Norwegian” /uttalat på norska, inte engelska/
Att fly betyder på svenska att man omedelbart lämnar sammanhanget, ofta för att något farligt ska inträffa.
Så fort man ser ett Norwegianplan så ska man alltså springa så långt bort ifrån det som man kan…tycker de själva!!!
Varsel på Svenska = förebud, misstanke, tecken, omen, järtecken; förvarning, underrättelse; föraning, förkänsla, förkänning.
Tekniskt kan varsel användas som underrättelse (meddelande om kommande händelser).
I Sverige förknippar många unga varsel med varsel om uppsägning.
Nej, varsel behöver inte innebära uppsägning på svenska, men är man sist in så brinner det i röven….
Var jobbar du egentligen? Ingen i kabinen är uppsagd, däremot så har inte alla sommarkontrakt förlängts, men det är ju bara en tidsfråga!
Varsel på norsk=annonsering
Varsel på svensk går vel på oppsigelse av personell. Sorry for the confusion !
Hallå! Läs artikeln innan ni kommenterar. Står ingenting om varsel på Long-haul precis som pf pekat ut.
Norwegian vill öka antalet direktlinjer från Norge till USA om 3-5 år. De funderar på att använda B738 Max till detta. Det ni kommenterar är någon annat hjärnspöke
Leffe
Tyvärr är den girige gamle gubben fullständigt likgiltig för sin personal. Vissa (pf?) tycker detta är bra, men det har aldrig visat sig vara ett vinnande koncept, att pissa på sin personal, det handlar om att få så billig arbetskraft som möjligt, men vilka metoder som helst.
Shipping, flygbolag osv. Miljardären tänker bara på sig själv. Inte på sina passagerare eller sina anställda. I längden håller det inte.
I början av september avslog DOT ( US Department of Transportation )Norwegians ansökan.
Ärendet skulle varit klart i början av året, men de facto att ett definitivt avslag inte presenterats av DOT visar på att det kan bli ett yes lika väl som det kan bli ett no.
Kanske bättre om bolaget istället kallar sig Irish air ?
Varslar = utökar! eller? På norsk,eller?
Sanna, jeg tror ikke på dine likvidasjonsrykter.
V.g. bemerk at jeg ikke har noen mening om hvordan Norwegian vil forholde seg vedr. crew til disse nye flyginger. Jeg arbeider ikke i Norwegian, kan ikke påvirke det fra eller til.
Forøvrig, jeg har tatt før til orde for at konkurrent bør tenke i samme baner 737 MAX eller 739 interkont.
Jag undrar, och flera med mig. Vad vill Kjos/Norwegian??
Har skrivit det i en annan tråd här i forumet och säger det igen.
Jag jobbar som cc på Norwegian och kabin och fack är dessvärre uppsagda.
Det här som du skriver om är bara ett led i att dra ned inför en sk. Likvidation eller vad det nu heter?..Vi är uppsagda från 1/1/ nästa år.
Sanna.
