Norwegian prisdumpning
Norwegian måste desperat få passagerare efter strejken… Göteborg-Stockholm 276 kr tur och retur. Den ena vägen 76 kr… Hur är detta möjligt? Det måste vara miljonförluster?
Till Bergen 39 kronor… Vansinne!
svar
Nu är de tillbaka till “normalt lågpris”, i alla fall inrikes.
SAS var 106kr billigare på MMX-ARN-MMX nästa vecka, och då ingår inte ens bagage på Norwegian. . . . .
Nu har ju bolaget sagt att biljettförsäljning är tillbaka P normala nivåer och till och med bättre! Jag har inte så stor koll på siffror men kan bara konstatera att det varit bra beläggning på de flyg jag haft.
Det gäller för Dy att få igång förförsäljningen på nätet det utöver fylla planen
Det är nu ett kritiskt läge för boaget, inte säkert att de klarar detta
Haha, ja, jag håller med Matilda, det är som att sitta framletad när man bajjar – det mesta fastnar på baksidan av skrotumet (pungen).
Har du problem med billiga biljetter på Norwegian, och villbetala mer, då kan du boka med något annat bolag, svårare än så är det inte.
Hej!
Jag jobbar som reporter på Sveriges radio och håller på med ett reportage om flygbranschen. Jag skulle vilja komma i kontakt med piloter som kan berätta om hur den hårda konkurrensen mellan flygbolagen påverkar arbetsvillkoren. Om du är pilot och skulle kunna tänka dig att ställa upp (man får självklart vara anonym om man vill det) maila mig då på: matilda.eriksson-rehnberg@sverigesradio.se så kan jag berätta mer! Tänk på att inte maila från din jobbmail om du vill vara säker på att din arbetsgivare inte ska kunna se att du kontaktat mig. MVH/Matilda Eriksson
Nähä, som jag trodde! Ingen prisdumpning av DYngan på den sträcka som undertecknad skall åka. DYngan faktiskt dyrast av de (rimliga!) alternativ som presenterades under den period som är aktuell för min del. Bokade därför en biljett med annat flygbolag till betydligt lägre pris.
Instämmer med föregående talare, troligen inte många platser utbjudna till de låga priser som TS hittat.
Hur många biljetter per flight tror du finns tillgänglig till det priset?
Haha, med sådana priser skulle man nästan kunna överväga att bryta bojkotten av DYngan för en kort sekund.
Ingen regel utan undantag, heter det ju som bekant 😉
Vi får se om någon månad om de fortfarande dumpar biljettpriserna till under konkurrenternas?
Det blev bevisat under strejken att bolaget trixar med bokföring internt mellan bolagen så litar inte på deras siffror längre. De leasar maskiner från egna dotterbolag till ett överpris för att kunna visa högre kostnader och ett minusresultat. Vinster sker utomlands där det är gynsammare med skatter. Man kan nästan dra paralleller till IKEA….
Blir spännande att se RASK för kvartal 1. Om DY förlorade i snitt 0,04 NOK per flugen passagerarkilometer under 2014, så lär det knappast bli bättre.
Men vad vet vi observatörer, aktien stärks på Oslobörsen. . . .
Mvh/Bosse
Äntligen har Jula och HM samt IKEA konceptet hittat sin marknad i luften så vi kan flyga billigt. Social dumping med billiga slavar som jobbar dygnet runt för skitvillkor. Men billigt är det i alla fall för Svensson. Snart finns det inga jobb kvar i Sverige.
Hutlöst dyra 92sek på MMX-ARN, den har ju inte så mycket med MTR att göra. Dom måste ha tappat det fullständigt…
Hampus, jeg håller med-dette dekker vel ikke engang avgifter til lufthavnene. Men, det er fri prissetting. Og hvor mange seter per avgang taler vi om ?
Kan det ha noe å gjøre med den skjerpede konkurransen mellom Gøteborg og Stockholm fra tåg. Ser man ikke en gryende priskrig etter at MTR nå starter opp ?
Jeg tror denne priskrigen(og kapasitetsøkningen) langt på vei vil utradere lokale reiser GOT-ARN/BMA v.v. i fremtiden. GOT-BMA v.v. kan klare seg, den andre blir vanskelig/svår.
