Bränslebrist i sommar enligt regeringen
Tidöregeringen med KD i spetsen går ut och sänker skandinaviska flygbolag genom att gå ut med varningar om att det kan bli svårt att komma hem från semestern i sommar. Nästa steg blir säkert att regeringen via UD avråder från alla flygresor utomlands och att därmed inga försäkringar kommer att gälla. Vi har en regering som verkligen inte är flygets vän. Ingen varning om att undvika ta bilen på utlandsresan eller att det inte längre kommer att kosta “10 kr vid pump”.
svar
Historien repeterar sig eller rimmar i alla fall.
Det har nu varit några goda år i flygbranschen med expandering, nyanställningar, flygplansköp mm.
Nu är det dags för en tid då de senast anställda blir entledigade eller får tjänstledigt några år.
Bolagen måste banta och trimma sin ekonomi ännu mer några år.
Denna cykel har repeterats ett flertal gånger de senaste 50 åren i alla fall.
Om några år har de som idag är senast anställda och får gå blivit återanställda och klättrat i senioritet och slipper då förmodligen oron att bli entledigade.
Det är alltid lite kämpigt för en nyanställd med trygghet de första åren men så fungerar verkligheten.
Det är bara att acceptera.
Purser: Jag skulle snarare säga att du tillhör gruppen som inte har en tydlig bild av situationen. Inget flygbolag har säkrat tillgång till och är undantagen en eventuell brist på flygbränsle. Att ha säkrat priset genom att betta mot en bank med olika typer av derivat har ingen koppling till tillgången till flygbränsle ute på flygplatserna, vilket är vad den här tråden handlar om. Alla flygbolag tankar fortfarande av samma leverantörer som finns ute på flygplatserna.
Man kan lätt se att många inte har en tydlig bild av situationen.
Fler bolag har säkrad sitt bränsle genom att köpa in genom ett fast pris för att undvika stora prisändringar. SAS har inte gjort det, vilket självklart betyder att de berörs direkt av Iran konflikten. De betalar vad ett fat kostar idag.
Kanske man ska tänka på refueling på utestation?
SAS och Tidöregeringen verkar vara helt oense när det gäller tillgången på flygbränsle den närmaste tiden. SAS hävdar att de behöver höja priserna 10% p.g.a. höjda bränslepriser men att ingen brist kommer att föreligga medan Ebba Busch talar om att undvika flygresor i sommar eller att ha stora marginaler (pengar för ökade utgifter och extra tid för inställda flyg) för att hantera kommande brist. Tidöregeringen levererar verkligen på sitt projekt att sänka svenskt flyg.
Så ni flyger aldrig utanför Norden?
Jag är väldigt förvånad över denna debatten som nu sprids i media med mera.
SAS ställde 1000 flygningar i påsk, Lufthansa hotar med 200.000 flighter.
Men dessa två bolag är ju i konflikt med piloter och kabinanställda, är det enklare att skylla på bränslet när den faktiska orsaken är en annan🧐
Visst kan man rundtanke en 320/737 till de flesta destinationer. Tyvärr blir det utan några större marginaler för holding, långa taxitider m.m
På vilket sätt lönas svensk flygindustri av dessa höjda flygskatter som vänstern vill genomföra när Ryanair t.ex rycker 2 miljoner säten från Sverige per år. Eller när de andra bolagen som låter flyskatten betalas av passagerare behöver höja sina priser så pass att folk inte bokar. (Vilket var dödsstöten för inrikesflyget ska tilläggas).
Fattar inte hur någon inom flygindustrin kan rösta rött, som tur är så är ni få.
sv@Senan. Tidöregeringen har varit ivriga med sin symbolpolitik. Att ta bort flygskatten har inte förändrat exempelvis inrikesflyget i Sverige och heller inte semesterflyget. Däremot har man nu slagit fast att Arlanda Express monopol skall fortsätta med en ny riskkapitalägare. Danmark har infört flygskatt och CPH bara växer. Det räckte tydligen inte med symbolpolitiken. Och nu sänker KD också sommarens efterfrågan på flyg från och sina nästan tomma tåg med hutlösa priser. Grattis bakåtsträvarna!
DY får sitt bränsle från raffinaderier i Norden som använder Nordsjöolja som råvara, så leveranser är säkrade. Inte bara pris.
DY: Du har missförstått. Kanske blandat ihop det med att ha säkrat priset? Norwegian har i alla fall inte säkrat någon tillgång till bränsle, utan är precis lika exponerade för en brist som alla andra.
Genom att “köra så det ryker” ökar Norwegian snarare risken för brist. Som råvaruanalytikern Christian Kopfer på norska investmentbanken Arctic Securities sa när han intervjuades av SVT igår: “Det är helt ohållbart att konsumera mer än vad som produceras i längden.”
Har ni säkrat bränsle eller bara satt ett förutbestämt pris? 😉
Är det tomt i lastbilen som kör fram spelar priset ni säkrat ingen roll….
Just my two cents…
Önskar flyget och dina likasinnade lycka till om S, MP,V och C får majoritet efter valet i höst…minnet räcker inte långt verkar det som. Högern gynnar absolut flyger bättre än föregående regering, kolla bara på flygskatten som togs bort pga Sverigedemokraterna
Bara att boka med Ryanair då, de flyger på för fullt som vanligt från ARN och GOT (tack vare samma tidöregering) och de har inga inställda flyg planerade inför sommaren
Ska tilläggas att jag är en stor supporter av tidöregeringen + SD men tycker inte denna panik som de hjälper till att sprida gynnar någon…
svar Johan. Visst – det måste vara sossarnas fel att Ebba Busch behöver yttra sig om kommande ransoneringar och brist av flygbränsle.
Ja det behövs varningar. Många förstår inte att man själv får ta ansvar för att man bokar en flygresa när världsläget är som det är. Tycker det är bra att man ändå varnar och förbereder folk, så att det inte gråts ut i media ”Fast i Spanien” ”Barnfamilj fastnade 72 tim på flygplats”
Istället förhoppningsvis ”Här är svenskarna som ignorerade råden, och tror att någon annan ska ta ansvaret för deras dumheter” ”Omdömeslösa vårdnadshavare blev fast med sina barn i 72 tim”
Nu kan man rundtanka även en A320 eller B737 från Skandinavien till de flesta destinationer i Europa, kanske får blocka några stolar på vägen ner på sin höjd. Så det går att genomföra flygningar även om soppan är slut på Palma. Tycker därför att dagens presskonferens var onödig, riskerar bara att feltolkas. Inte minst av journalister som vi redan sett i några rubriker.
Mesiga sossar vill” hållas i handen genom livet ” av ” Staten” ..
Det är och bör vara upp till var enkelt vad man gör. Självklart ska man också vara beredd att ta konsekvensen av sina handlingar utan att klynka. Tyvärr blir detta ner och mer ovanligt.
