löner för crew
nån som vet
vad ligger en snittlön i tung luftfart på för
captenen ?
styrman ?
purser ?
värd, värdinna ?
m certificerad tekniker ?
svar
Cabin crew på ett stort bolag (ej charter) i Skandinavien. Tjänar mellan 23000-35000 SEK per månad efter skatt, inkl. allt. Dock så måste du jobba på ett antal fridagar om du ska få ut 35000. Bor och skattar i Sverige.
Cabin crew på ett stort bolag (ej charter) i Skandinavien. Tjänar mellan 23000-35000 SEK per månad efter skatt, inkl. allt. Dock så måste du jobba på ett antal fridagar om du ska få ut 35000. Bor och skattar i Sverige.
Styrman för större bolag i England, får hem ca 60.000 efter skatt.
Anledningen till snitt lönen bland tek är så låg är för att dom flesta jobbar på SAS där man går efter avtals lön, men även där finns tillägg hit o dit som höjer upp den till allt mellan 35-40 i slutändan.
På dom flesta bolag finns lokala avtal vilket ,gör en lön mellan 40-45 rätt vanlig även upp till 50, själv ligger jag på 45, och är hemma med min familj varje dag vilket är värt en hel del. Sedan kan man ju kuska land o rike runt samt fuska med skatter, krashade äktenskap etc o sluta på AA. Men det är ju fritt valt.
När man talar lön så är det Bruttolönen som är intresant inte vad man får ut,för denna summa påverkas av vilka avdrag man har.Sen kommer OB Flygtillägg.Olika ersättningar beroende av erfarenhet och utbilning.
Bästa inlägget här är från “nån som vet”…du är min idol!
fattig,
Nej, du får inte jobb… Inte tillräckligt med erfarenhet. Lågavlönad och bitter. Försöker fortfarande få en att se dålig ut inför andra meckar/tekniker. Har inte fått ett enda medhåll i sitt pinsamma försök.
F50 tekniker,
Absolut, du får jobb. Verkar vara mer mogen än “fattig”. Självgående och ambitös, märks på valet av alias.
ATPL. För hög lön nej marknadsmässig tycker jag och flygbolagen också, problemen verkar vara löneläget och avtal hos flygade enl företagen. I industrin tjänar en driftstekniker över 30000 kr om han jobbar ob tider i hela landet och en bilmek tjänar ju 30000 kr brutto här i Stockholm. Skulle inte skriva på en pos om jag fick ett lönebud på 20000 kr i månaden, för mig är detta ett jobb ej ett kall och hobby.
Det exakta svaret på din fråga är:
Lönerna är för höga, utom för “captenen”, där är lönen för låg 😉
Fler Ferrari till befälhavarna !!!
Mullemeck,
Jag kommenterade ditt inlägg för jag tyckte att du gav skev och osann fakta beträffande genomsnittslönen för en tekniker i Sverige.
Jag skulle också väldigt gärna få in en fot på ditt företag, för mig veterligen känner jag då inte till vart man nu kan tjäna dom pengarna i Sverige idag.. Vad jag hört betalar inte ens Norwegian dom pengarna som du påstår.. Inte ens i närheten..
Min lön tycker jag är helt oväsentlig i sammanhanget då det inte var vad trådstartaren efterfrågade. Men för att stilla din nyfikenhet så tjänar jag 40k/månad. Alltså, är jag tydligen långt ifrån lika duktig som du men kan ändå glatt hävda att jag har en ödmjukare inställning till mina medarbetare.
Mullemek finns det jobb för mig också på ditt bolag här i Sverige ? 23 år som Tekniker tjänar ca 37000 kr inkl alla tillägg före skatt och ca 25000 kr efter en hygglig lön tycker jag men inte hög i Stockholms mått men över genomsnittet totalt i Sverige.
Fattig,
Ok, jag ljög. Inte 33000 utan 32771 glada mötte mej i kuveret. Återigen skriver jag vad jag får ut, i ditt korståg missar du det igen. I andra inlägg här skriver de flesta vad dom får i lön. Alla skriver inte snittlönen. Ditt dåliga försök att få mej att se ut i dålig dager inför andra i samma bransch är pinsamt. Man tjänar hyfsat som tekniker idag, inte som piloter kanske men det är aldrig försent att byta jobb. Sök jobb på Norwegian eller tex Nayak ,där skrattar dom åt min lön. Du anklagar mej för lögn ang min lön? Varför skulle jag ljuga om det? Finns säkert många piloter och värdinnor här på forumet som tycker det är underhållande att vi meckar argumenterar om kaffepengar. Vad har du för lön? Måste vara lågt för du retar upp dej ordentligt:)
Mullemeck,
Trådstartaren frågar om snittlöner i branschen.
Ditt svar är att en mekaniker tjänar 20 000kr netto= (28000kr brutto) och en tekniker 33 000kr, vilket torde vara ca50000kr brutto beroende på skattesats.
Du hävdar dessutom att om man nu inte har 50 000kr i månadslön som tekniker så är man lat och sitter bara på sitt arsle och inte gör någonting.
Enligt den senaste statistiken tjänar en flygtekniker i sverige, oberoende av facklig tillhörighet eller ej 36424kr/månad inklusive alla tillägg (brutto). Detta är fakta och inget annat!! kolla upp det själv..
Det finns dom som tjänar betydligt mer och det finns dom som tjänar betydligt mindre, så är det och så kommer det förbli. Trådstarten frågade om genomsnittslön och den är inte 50 000kr i Sverige idag.. tyvärr.. Och jag är ärligt talat rätt skeptisk till att även du tjänar dom pengarna.. Sas? Priority?? Skyways?? Norwegian?? Westair??, TUI? nä, knappast..
Med min erfarenhet i branschen blir jag lite bestört över att du vill påstå att dina kollegor är lata.. Jag omges av fantastiskt duktiga medarbetare som brinner för sitt jobb. Men, för det tror jag det är lite utopi att springa till chefen och begära 50k/mån.. tyvärr! oavsett bolag man jobbar för.
Det är väl ingen “juiceuggla” som har klagat? Skall du skriva ett sådant infantilt inlägg som ditt och hoppas på publika poäng, bör du nog stava lite bättre! I all välmening.
JaHa, en juce uggla som plockar ut 28 papp i månaden. Vad fan klagar dom på??
Fattig,
???? Jag förstår inte vad du menar, sorry! Idiotförklarar vad? Jag skrev vad jag får ut, det är allt. Månadslön+tillägg och självklart ob. Det har nog dom flesta i det här yrket. Din statistik kan du behålla för dej själv. Alla företag följer inte transports lönestege, finns förhandlade avtal som tex Brathens/Mavia. Finns många andra maintbolag, framför allt line i sverige där det är basis med samma lön för alla. Där tjänas det ännu mer. Det här är inget påhittat, jag vet ju vad jag får ut:)
Jag tycker cabincrew är värt varenda sketen krona! Fan vad dom sliter, aldrig hemma, vänner som inte vet när dom är hemma, jul, nyår, alla röda dagar och helger som dom står där i mittgången och ler. Ligger ensamna på lyxhotell och dricker dyr alkohol och har fina bilar och snygga trendiga kläder. Dom är värda det! Trots att många knappt har gymnasiekompetensen! Sen finns det ju en liten skara som inte är nöjda med det dom har, eller inte förstår att en utbildad sjuksköterska får ut 13.500 efter skatt och DET ÄR DOM vi stör oss på!!!!
Mullemeck,
Snittlönen för en flygtekniker idag i Sverige är 36424kr/mån (BRUTTO)inklusive alla tillägg.
Tänk dig för innan du idiotförklarar en hel yrkeskår!!
De flesta som svarat pa ditt (Thomas) inlagg bor/arbetar i Sverige och kanske var det svenska loner som du var intresserad av..? Ute i Europa ar det STOR skillnad pa lonerna mellan olika lander men framfor allt beroende pa vilken typ man flyger. Flyger man (kapten) en Saab 340/2000 och tjanar 5-6000 Euro sa ar det kanske en ganska bra lon, men flyger man en Airbus/Boeing sa ar det inte lika intressant langre…? Hos oss tjanar man allt ifran 40 000 kr – 120 000 kr beroende pa erfarenhet och tid i foretaget. Vart att notera ar att vi har cabin crew som enkelt tar hem 40-50 000 i manaden (inkl trakt.).
Helt sinnessjukt att en purser ( kärt barn har olika namn) kan tjäna lika mkt som en F/O, en purser har inget ansvar i jämförelse med en styrman som har hela ansvaret för besättningen om kapten tuppar av!
Dessutom får man inte glömma att styrmannen har en gedigen utbildning som kostar mycket pengar i jämförelse med en purser som har i princip ingen( 1 mån på bolaget man jobbar på). Detta tycker jag måste ses över!
