TuiFly söker kabinpersonal
Hej,
En fråga främst till de som jobbat eller jobbar på TuiFly eller Britannia.
Det står att man måste vara minst 1.63, men hur lång får man vara? Jag är 1,87…är det kört för min del då?
Och under utbildningen…vilka kärror tränas man för? Är det 74:an? Eftersom att de behöver nytt folk för de ska expandera med den nästa vinter? Eller blir man tränad på 73,75,76an?
Hur många dagar i genomsnitt jobbar man?
Tacksam för svar.
En som jättegärna vill upp i luften
svar
Tack Ho och BLX Crew
“TNF” – är det en ny destination? TFS och TFN vet jag vad det är, men “TNF”?
Lönen är inte skitkass, ingångslönen är väldigt låg ja men med alla tillägg så kommer lönen upp mot 30.000 kr vilket inte är så dåligt. Sen flyger MMX-crew inget alls från Malmö i år då BLX inte har några flygningar därifrån. Man flyger från CPH alltså och då blandas long haul med short haul.
MMX crew flyger även alla CPH flygningar…inkl longhaus. CPH har ingen egen bas. Då jag flög för BLX så körde MMX besättningen T/a till samtliga destinationer förutom longhaul. Hur det är nu vet jag inte. T ex. så flyger de inte med 75:an längre utan enbart 73:an till t ex. Kap-Verde. Flygen idag till Kap-Verde går via Gran Canaria och Teneriffa. Jag kan tänka mig att man blir slingad: MMX/CPH-LPA/TNF, övernattning i LPA/TNF. T/a till Kap Verde. Övernattning på LPA/TNF och sedan TNF/LPA.
Flyger du t/a får du flygtillägg. Vid stopp gäller traktamente som beräknas från att du checkar in på crew office tills du checkar u.
Lönen följer kollektivavtal med Unionen.
Ny annons nu, men lite blandade svar här nedan. Men är väl som med alla jobb tänker jag? Bas Malmö flyger man bara där då? Eller även Köpenhamn ?
För att inte tala om ingångslönen som är ett enda stort skämt. Uniform men ingen vettig lön… Jag skrattar och det gör mina kolleger åt dessa rookies!
Sök jobbet med gör inte som gänget där, stanna inte och bli bitter. Bitter över att du inte kom längre än till kabinen eller bitter över att detta var det enda sättet som du kunde förverkliga dina drömmar; bära dutyfreepåsar, torka spyor på toaletten eller få stå där med mössan i hand inför kreti och pleti. Om du anser att du inte vill längre än så, sök.
På vintern är de nästanuteslutande med övernattningar, och under sommaren turn arounds. Sista ansökningsdag är imorgon 19/12. Kan tänkas att de börjar med rekrytering efter jul och nyårshelgerna.
Någon som fått svar angående sommaren?
Har man några övernattningar med TUI? Jag förstår att man inte har det på sommaren, men hur är det på vintern?
Låter som du skulle må bra av att säga upp dig och sysselsätta dig med något annat
Gör något annat, det är mitt råd!
Det är sommar i GOT främst, men skulle väl tro att möjlighet till jobb över vintern kan ges. Men då kanske inte från Göteborg.
Någon som vet hur det fungerar efter sommarkontraktet? Finns det chans till förlängning?
Hej,
jag undrar varöfr man ska genomgå berlitz test o sen ändå behöva göra engelska test på rekryteringsdagen?
MVH
Lotta
Hej. MINT-TEST=measuring integrity. MINT-resultatet kartlägger individens integritet, relations- och uppgiftsorientering. Integriteten graderas mellan noll och tio. De som ligger riktigt lågt kan utveckla rent kriminella beteenden, men det vanligare är att de är kontraproduktiva genom att de sjukskriver sig i onödan eller maskar.. Lite om MINT. Lycka till med det
Subpart Q som reglerar arbetstiden rent lagmässigt säger max 15 timmar från check in till block on på sista flighten som absolut max vid oförutsedda händelser (vilket väldigt ofta inträffar). Så räknar man då med check in och check ut så kan man visst hamna på 16 timmar. Dessutom kan du ju passa in i evigheten mer eller mindre…
Det är ett test där dom kollar om du kan äta väldigt mycket mint choklad. Ju mer, desto bättre test resultat.
vad är mint-test?
Det var precis som jag sa, samma rutin som vid intervju hos Fritidsresor för nu ska jag göra Service F testet sen säkert Mint tester och sen telefonintervjun 😉
