A 320 Neo SAS på LN-reg.
er jeg fortalt. I hvertfall de to første…..
Var det ikke så at Sverige nå hadde endret en masse lover/lager for å få flere fly på SE-reg ?
At SAS fortsatt regger på LN- må gi et signal !
svar
Med ande ord: regelshopping ?
Norwegian tänkte ju regga Dreamlinern i Sverige om inte alla dessa avgifter fanns.
Det er vel det noen kaller “regel shopping”?
Det är fortfarande överlägset billigast att regga på LN. Därför att giriga svenska regeringen ser till att ta in 1 % i stämpel avg. vid inteckning, nånting som i praktiken alltid behövs vid reg. av större flygplan.
Oavsett allt snack om kapstadskonvention m.v.