SVT på Gardermoen undersøker SAS
Hei.
Er ute etter litt informasjon fra dere svensker.
Vi har hatt Svensk TV her nå flere ganger med et program som heter Oppdrag granskning (eller lignende). Jeg som norsk kjenner ikke til dette programmet annet enn at de har presentert seg fra SVT.
Etter hva de har fortalt oss, har de hatt konfronterende intervjuer med SAS ledelsen i Stockholm ang manglende vedlikehold på deres fly maskiner. I Oslo har de besøkt SAS hangaren ved østre rullebane.
Noen som vet mer om dette programmet?
svar
SAS håller vel høga blodverdier…..
Har nyligen slutat på SAS och vet att UG varit i kontakt med flygande personal. Det finns även flygande personal som tagit kontakt med UG. Har själv pratat med en som ringt UG. Finns så många saker att det kan bli både ett och två program…..
Janne Josefsson, som leder programmet Uppdrag granskning, hade en pappa som var flygtekniker i Flygvapnet. Pappan drabbades av cancer av det militära flygbränslet MC77 och dog i sviterna av sjukdomen. HerrJosefsson har ända sedan dess hatat allt som har med flyg att göra, civilt som militärt. Det kan man kalla kollektiv bestraffning!
Janne Josefsson, som leder programmet Uppdrag granskning, hade en pappa som var flygtekniker i Flygvapnet. Pappan drabbades av cancer av det militära flygbränslet MC77 och dog i sviterna av sjukdomen. HerrJosefsson har ända sedan dess hatat allt som har med flyg att göra, civilt som militärt. Det kan man kalla kollektiv bestraffning!
Vi skall nog vara glada att det finns några granskande journalister kvar över huvudtaget. Om nu Uppdrag Granskning “håller på” med något på SAS, så lär inte någon av oss ens ana vad det gäller – det är liksom hela grejen. När ansvariga personer står med “byxorna neddragna” så har de oftast inte haft en aning om att någon har hållit på och “snoka” i verksamheten.
Många är de skandaler och missförhållanden som uppdagats tack vare grävande journalister. Just UG skall vi nog vara tacksamma för att de finns på statlig television. Har sett rätt taffliga försök från andra, kommersiella kanaler, att ta sig an ämnet – med märkbart sämre resultat. Vi får väl vänta och se.
Ibland kan sanningen vara smärtsam och icke önskvärd för somliga. “Sanningen” kanske är fel ord – men att oegentligheter får se lite dagsljus kan väl sällan vara av ondo. Om inte annat så lyfts möjligheter att diskutera och kanske, i framtiden, förändra rutiner och tillvägagångssätt som kanske inte är optimala. Även Dagens Nyheter har en sida på nätet dit man kan vända sig, anonymt om man vill, för att tipsa om företag/myndigheter som kanske inte utför sitt uppdrag enligt gällande riktlinjer osv. Tack till alla granskande journalister! Utan dessa skulle vi mest få veta vem som är klar för nästa säsong av Let´s Dance, eller vem som åkte ur Big Brother förra veckan…….
Jeg kan bekrefte at SAS ledelse, hverken på teknisk Gardermoen eller Arlanda kjenner til at UG holder på med noe program om SAS relatert teknisk virksomhet.
Gorm Frimannslund
Head of Technical Operations
Håller med Chuck,
UG borde kolla upp de som äger flygplanen istället för flygbolaget.
Gäller inte bara SAS utan alla flygbolag med respektive leasingbolag.
Jeg aner ikke hva de har av informasjon og hva de har snakket med SAS ledelsen om.
Således blur det bsre spekulasjon om hva de er ute etter.
I følge mine venner og kontakter inne på SAS teknisk, har de fått fullstendig munnkurv av ledelsen mot å uttale seg om saken. Det lille jeg har fått ut er at det gjelder en påstand om en eller annen form av systematisk manipulasjon av dokumentasjoner. Siden teknisk er besøkt av SVT, er det jo nærliggende å tro at det har noe å gjøre med det materielle.
Kan det inte vara så enkelt att UG klipper ihop till ett senare reportqge om spelet bakom nedskärningshärvan..??
MD80 motorerna REP ju tidigare på Volvo Flygmotor / ex linta.
Sedan vart det mer och mer Mexico verkstad.
När Volvo lades ned vart det sedan ? Mexico veckan lång.
Quick and dirty.
Synd att pengar styr så mkt. Kvalitet kostar………
Om UG nu verkligen vill göra ett interessant reportage, borde de gräva lite i ägar konstellationerna av leasade flygplan i SAS. Där mjölkas staten, alltså vi allihopa och aktieägare av allehanda chefer, tidigare chefer och finansfamiljer på ansenliga belopp, i en villervalla av korsägda bolag med verksamhet i allsköns skatteparadis m.m.
Följ det spåret och se var det slutar..
Detta ska bli intressant att se, ett företag som sas som desperat måste skära i sina kostnader för att överleva så är ju genvägen rätt lockande.
Har jobbat i SAS under ca 2 decennium och slutade för några år sedan. I början var allt bra men på 90 talets så började kvaltitén krackelera, fusk och fel förekommer både medvetet och omedvetet, reparationer SAS ej hade capabilty på, montera scrappat/skrotat material på kärrorna, köra med specifika 737-600 komponenter på 737-800 m.m har sett skrämmande saker och själv blivit beordrad och utfört fusk i underhållet.
Jag fick nog av allt dåligt i SAS och slutade.
Inte konstigt att det har varit incidenter med JT8 motorena på MD80 man får vad man betalar för.
Jadu, ikke vær så konspiratorisk..
Ikke alle vet om UG. Det gjorde ikke jeg heller innen jeg flyttet til Kalle Anka land.. Eh.. unnskyld.. Sverige..
Hilsen nordmann som midlertidig bor i Sverige..
Anders1:
Vilken tur att UG finns eftersom personer av din sort finns…
Jag misstänker att detta bara är elakartad ryktesspridning.
Insändaren är troligen mer än väl medveten om vad uppdrag granskning är för program.
Och du måste vara aningen “slow minded” om du inte ser och inser att UG vill förmedla en god och en ond sida i ALLA sina reportage. Finns inget tydligare program där man blir tvingad till en åsikt om man köper det med hull och hår.
Uppdrag granskning låter ju alltid båda parter komma till tals. Du måste vara både blind och döv om du inte ser att micken är upptryckt i ansiktet på parterna.
Ellers har CNN vært på vinterbesøk på Gardermoen. Link her http://www.osl.no/osl/omoss/_presse/_nyhetsarkiv?CNN_P%C3%85_VINTERBES%C3%98K_HOS_OSLO_LUFTHAVN&id=181-154315
(tre ulike deler)
Ser fram emot reportaget!
