AF-KLM overtager SAS
Eller gør de? Kalle Bakom og andre er kommet med alternative, tænkte forløb for SAS, som er blevet kaldt diverse ting (lad os prøve at holde en god tone i debatten).
Pressemeddelelserne fra selskaberne indeholder ord som “intends” og “contemplated”, er der nogen som har juridisk indsigt i aftalen? Er det en “done deal”, som kun afhænger af SAS’ performance? Der er sikkert klausuler om helt exceptionelle ting (svindel med regnskaber etc.), men hvis vi ser bort fra det, er det så en aftale som kun kræver myndighedernes godkendelse? Dvs. AF-KLM, Castlelake eller Lind Invest kan ikke bakke ud med mindre der opstår helt uventede ting?
Og når/hvis den aftale endeligt indgås, vil SAS så helt integreres i AF-KLM (eller hvad selskabet hedder på det tidspunkt)? Og vil den danske stat og de andre investorer derfor have andele i det fortsættende selskab?