Bäst ekonomiklass över Atlanten
Tänkte höra med er vana eller kanske ovana resenärer där ute vilket bolag ni föredrar på en resa Stockholm – New York eller Boston / Chicago?
Delta, United, SAS, Norse, Norwegian eller något annat?
svar
KLM eller AirFrance. Beroende på om man föredrar ett glas bubbel eller en öl före maten. Jag försöker att undvika de flighter som Delta kör tillsammans med KLM.
1. SAS
Det finns platser i ekonomi som är mycket bra! Är du normallång är det sälla ett problem speciellt om du väljer ett flygplan som har konfigurationen 2 + 4 + 2 i ekonomi.
På
https://www.seatguru.com/airlines/SAS_Airlines/SAS_Airlines_Airbus_A330_B.php
kan du se exempel på säteskonfiguration för SAS A330.
Det finns uppgifter om de flesta flygbolag och deras flygplan.
Välj i förstahand direktflyg från Stockholm.
Har själv flugit alla varianter ekonomi, SAS plus och SAS Business.
Har du en ekonomibiljett kan du buda för en uppgradering till högre klass. Jag har flugit Business för en spottstyver många gånger.
Lycka till!
Ekonomi över atlanten är hemskt såvida planet inte är tomt eller du själv är närmast aspackad, sorry. Försök att ha en nonstopflygning på vägen hem om du inte ska packa ihop helt.
Ta det billigaste men kolla på någon sätessida om du är lång eller bred.
Tackar!,
KLM och Finnair verkar vara värt att kika extra på.
Kan man flyga med något annat från CPH kanske?
Tänkte annars direkt från ARN.
Delta 767 verkar väl annars vara att föredra.
Frågan om turbulensen kvarstår. Sämre eller bättre ditåt eller hitåt? Hur sysselsätter ni er på den långa resan?
Att föreslå en flygning från Frankfurt är väl att minska komforten väl mycket för någon som skall flyga från Sverige till USA.
Det gällde en flygning från Stockholm till NYC eller Boston.
Det dunkelt tänkta det dunkelt sagda!
Nästa Adde gav sin synpunkt på SAS Plus var det information.
Du verkar ha en negativ grundsyn i detta sammanhang.
KLM är bra !=)
Singapore Airlines t/r FRA-JFK, men det mulig at ruten ikke har LH eller SK-code-share.
I tillegg går den vel tidlig på morgenen FRA-JFK.
Og Adde, interressant at du nedgraderer SAS Plus til Ekonomi-klasse…..
Finnair
Svaret är KLM
B787 är verkligen inget vidare på economy, trångt pga 3-3-3. Därför inte Norse. Norwegian flyger inte till USA.
SAS A330 är okej, men servicen är så där..
US bolagen är i bottenskicktet.
Tack för svar allihop!,
Vad tror ni om nygamla United som kommer då? 757.
Tänker dels på att det är en narrowbody men även hur den ter sig i turbulensen?
Visst är det även så att det är mer turbulens på hemvägen med medvindsturbulens, eller är det tvärtom?
Flygarn.
Jag skulle nog säga att Delta är rätt bra i ekonomiklass, dom har satsat på servicen en del senaste åren, men personligen är jag inte så förtjust i B767. Annars tycker jag SAS är ett bra alternativ i ekonomiklass.
Har du flugit med många olika bolag till USA? Du har ju uppenbart flugit med SAS.
Har själv flugit mer 80 ggr. t/r till USA. De bästa bolag jag upplevt är SAS och American Airlines (flyger ej på Sverige idag).
Du måste haft otur.
SAS har på senare tid ofta flugit med A330 eller A340. De har en fördel med utformningen av kabinen i ekonomiklass 2 – 4 – 2.
Norwegian flyger inte till USA, sätt in dig lite i ämnet innan du skriver!
Jag föredrager bolag som flyger med flygplan som har konfigurationen 2 + 4 + 2 i ekonomiklass. Flyger ofta med en kollega då passar denna kabinkonfiguration utmärkt.
Alla , utom SAS.. de var en besvikelse för mig och familjen !
Måste nog säga SAS Plus, oerhört prisvärt senast jag flög till Newark i våras.
