Hög sjuknärvaro i flygbranschen

Många piloter och kabinanställda går till jobbet trots psykisk eller fysisk ohälsa. Det visar en ny doktorsavhandling av Filippa Folke vid Karolinska Institutet.

Det är vanligt att piloter arbetar med symtom på depression eller ångest, visar en ny avhandling av Filippa Folke. I enkäter till europeisk flygpersonal, med runt 16 000 svar, angav var tredje pilot och varannan i kabinpersonalen att de under det senaste halvåret har arbetat när de inte mått bra, fysiskt eller psykiskt.

Det är inte unikt för flygbranschen, men resultaten förvånar forskarna eftersom flyget har regelbundna hälsokontroller och strikta regler om att stanna på marken vid sjukdom eller psykisk ohälsa.

Otrygga arbetsvillkor kan påverka
– Vi har ett underskott av svarande med osäkra anställningar i enkäterna, så vi misstänker att verkligheten egentligen är värre, säger Filippa Folke.

Viljan att söka hjälp för psykiska problem är minst där problemen är störst: i arbets­miljöer med otrygga villkor, oflexibla scheman och låg tillit till ledningen.

– I vissa flygbolag säger ungefär varannan att de går till jobbet trots ohälsa, och tre av fyra att de inte vill rapportera hälsoproblem till aktörer inom flygindustrin. I andra flygbolag är siffrorna betydligt lägre, säger Filippa Folke.

Att så många väljer att inte ta upp psykiska problem med flygläkare eller annat stöd i branschen är bekymmer­samt, menar Filippa Folke.

– Flyget är världens säkraste transportslag. Det har nått dit genom att systematiskt synliggöra risker så att de kan hanteras. Här ser vi att risk i stället osynliggörs.

Filippa Folke är legitimerad psykolog och arbetade under studietiden extra som flygvärdinna. Den 22 maj lägger hon fram sin avhandling vid institutionen för klinisk neurovetenskap, Karolinska Institutet.

Avhandlingen:

https://openarchive.ki.se/articles/thesis/Fit_for_flight_Working_conditions_and_mental_health_as_integrated_safety_risks_in_European_aviation/31456180?file=63725364