Nya Norwegian – en nystart från nästan noll
Fattar ingenting, hur kan Norvegian sälja biljetter till T.ex Alicante under juni månad om dom inte skall börja flyga förrän om ett år?
Har jag missuppfattat allt eller?
svar
Norrmännen måste få komma ner till sina flådiga kåkar nere i Spanien.
Lets face it: Nordiska marknaden behöver inte SAS och Norwegian längre så en måste bort. Det kan under rådande förutsättningar bara vara Norwegian. Nu kommer förstås en massa här hävda att de skall vara SAS som skall bort men alla befintlig fakta talar för att det måste bli Norwegian hur svårt det än är för alla som jobbar/jobbat där.
Visst kan alla bolag ställa in fighter, men bara ett fåtal av dessa skiter i sina passagerare i ett sådant läge. Boka därför din resa med ett riktigt flygbolag med någon form av ekonomi och ansvarskänsla gentemot betalande resenärer.
Hur föreslår ni då istället att man gör? Öppnar upp allt utan vettiga grunder? Det står alla fritt att boka om man så önskar. Precis som närsomhelst annars oavsett Corona eller ej så kan bolagen ställa in resorna med två veckors varsel och endast betala tillbaka biljettpriser. Men det kanske är ny info för er?
Att boka och betala biljett hos detta och andra skräpbolag är lättare än att handla en liter mjölk. Att få tillbaka pengar kan liknas vid ett maratonlopp i ständig uppförsbacke. Om man når fram är ändå pengarna slut. M a o, om du bokar får du skylla dig själv, återbetalningsgarantin utrotas lätt, medan ogräset frodas och gror vidare.
Jag såg att SAS flög t/r Oslo-Alicante i helgen.
Hur det kommer sig förstår jag inte.
Men då lurar man sina kunder. Låter man de boka biljetter som troligtvis inte kommer att kunna nyttjas. Man ställer in ett flertal flighter.
Att göra så medvetet måste anses som bedrägligt.
Som så många andra bolag så har Norwegian sitt bokningsflöde öppet, ja. Detta för att kunna öppna upp rutter efter efterfrågan och på så vis kunna nå ett positivt kassaflöde snabbare, säkrare och mindre riskfyllt. De flighter som inte flygs återbetalas såklart enligt gällande regler. Att återbetalning sker med viss fördröjning är något som också sker hos övriga bolag pga permitteringar och således personalbrist.
Vill man INTE få ut något för pengarna…boka nu!
Det är väl många andra som flugit för norwegian senaste åren typ hifly, så dom kanske flyger till Alicante?
Därför att Norwegian är i desperat behov av pengar och tar till alla medel för att få in dessa.
Som jag förstått det vill koncernledningen fortsätta verksamheten med blott 7 ! flygplan fram till nystart mars/april 2021.
Fokus ligger på kortdistansflygningar för att spara pengar.
Hur ska man få lönsamhet med 7 flygplan?
Låter som en riktigt dålig norgehistoria.
