Overhead break på Svenska?
Militären använder ju sig i många fall av en på engelska kallad overhead break när de ska landa. Vad heter denna manöver på svenska och vad är den svenska frasiologin? (initial point, overhead break osv).
svar
Yes! Tack! Och sorry för min kapning av tråden. Jag har förmodligen blandat ihop begreppen och ska nog inte skylla på att någon lärt mig fel. Felet är på mig. /Sterre
Utgångsläge för bedömning kallas ”Idle Point” på engelska.
Förstår. Jag kanske har lärt mig fel. Inte för att dra iväg helt off topic då, men någon som då vet vad utgångsläge bedömning heter på engelska? Dumt att fortsätta säga fel tänker jag.
Nej, utgångsläge för bedömning är inte samma sak. Den här tråden handlar om när man flyger in mot flygplatsen i hög fart för att sedan göra en brant 180 graders sväng upp på medvinden samtidigt som farten reduceras. En procedur som används av militära kärror och uppdelning av formationer.
Fick lära mig att det svenska uttrycket ”utgångsläge bedömning” översätts till ”initial point”. Alltså när du är på medvinden innan du svänger bas för en simulerad nödlandning. Ingen aning om ”initial point” kan ha fler betydelser. Kanske finns nån flygledare här som har stenkoll. 🙂
Och denna hålls främst på engelska..
Exempel. “Callsign cleared approach via india Papa procedure rwy 32”
Det du frågar om heter NATO-varv/Viktor petter varv.
Den på kort final kallas inte för IP utan för “India papa” för att inte blandas ihop med den vanliga IP punkten som är dynamisk och befinner sig mycket längre ut.
Tack FL! Precis det jag undrade. Finns uttrycket initial point på svenska (3-5nm final innan breaken)?
Ett bryt? Bryt över plats har jag för mig att jag hört.
Exempel.. “callsign klar inflygning bana 32 via plats högervarv”
Du missförstod helt och hållet frågan. Frågan är vad det heter på svenska så en förklaring av vad det är på engelska hjälper inte.
“An “overhead break” is a landing procedure used by military pilots to expedite landings. in potentially hostile areas. Unlike a traditional “straight-in” arrival where the aircraft.”
