Avreglering – Adelsmärke eller Björn-tjänst ?

Publicerad den 2003-07-11 00:00av Redaktionen
Kommentarer

Ett seminarium i Visby på torsdagen under politikerveckan diskuterade avregleringarnas fram och baksidor. Arrangör var SEKO (facket för kommunikation) som ansåg att det var dags att sätta stopp och att avregleringarna misslyckats, gått för långt och lett till högre priser och sämre för personalen.
Tidigare kommunikationsministrarna Ulf Adelsohn och Björn Rosengren fanns i panelen som genomförare och försvarare av avregleringar och konkurrensutsättning av taxi- el- post- tele- tåg och flygverksamheter.
Björn Rosengren - numera rådgivare åt Stenbeckssfärens Tele2 - visade påpassligt  på prissänkningar på teleområdet som varit dramatiska sedan Televerkets monopol upphört.  Stefan Fölster från Svenskt Näringsliv ansåg att konkurrensutsättning var rätt väg för att effektivisera verksamheter. Men han varnade för felinvesteringar i olönsamma järnvägsprojekt !

Björn Rosengren och Ulf Adelsohn hade ganska likartad uppfattning, nämligen att avregleringar är bra men att det inte får gå för snabbt och att det behövs eftervård. Ulf Adelsohn - numera styrelseordförande i SJ - tyckte att det var för tidigt att konkurrensutsätta tågtrafiken till Göteborg och Malmö !

Bilden: Ulf Adelsohn och Björn Rosengren, X-Ministrar och X-Landshövdingar som stundtals svävar på målet när det gälle konkurrensutsättning av statlig verksamhet. Foto Harald Rosén

Skriv en kommentar

Kommentarer

Inga kommentarer har skrivits ännu.

Skriv en kommentar

Du kan inte skriva någon kommentar nu eftersom denna möjlighet endast ges i 120 timmar efter det att nyheten skapades.

Du kan skapa en egen tråd i vårt Flygforum om nyheten