BRA lättar efter tung omställning
Det blev 9 500 fler passagerare under det första halvåret i år, jämfört med 2016. Det var en befrielse att se att utvecklingen nu pekar i rätt riktning. Det senaste dryga året har varit tungt för flygbolaget. Den stora omställningen när tolv juridiska bolag skulle bli ett gjorde bland annat att kapaciteten blev lidande vilket i sin tur innebar att det sammanlagda passagerarantalet sjönk förra året, trots att inrikestrafiken i Sverige ökade, minus 0,6 procent till 2,2 miljoner passagerare. Men BRA ligger kvar på en marknadsandel på cirka 30 procent av den svenska inrikestrafiken.
Kommentarer
Finns det någonting som tyder på att BRA lättar?? Knappast!! Flygtorget verkar helt duperat av intervjuerna. Sanningen är att BRA saknar medel att förnya flygplansflottan. Avron blir äldre och det som borde vara en lysande affär missköts. BRA kämpar för att överleva medan SAS gör miljardvinst. Allvarligt!!
Dessa uråldriga kärror bör skrotas asap. Det r inget fel på att nyttja ATR72-600 bättre än trånga SAAB 2000. Om man inte har råd med c series, då kanske Sukhoi SSJ är billigare
eller kanske några ex SAS B 737-600 allt är bättre än rj
Har inget emot flygbolaget i sig. Har flugit med två gånger och har inget att klaga på. Men flygplanen dom har är ju rena boskapsvagnarna. ATR72 har mycket i övrigt att önska
Har man tagit kostnaderna över huvudet eller det är överhuvudtaget man menar?
Tyvärr brottas ju Flygtorget med att vilja skriva väl om den man reportaget om!
Man stryker dvs i det här fallet BRA medhårs.
Det borde finnas lite mer Flashback inom flyget så att alla fakta kommer fram, även dom “obekväma”…..
Hoppas att man gjort rätt med sammanslagningen. Det är mycket som skall klaffa när man gör denna typen av ihopslagningar detta gäller inte bara flygbranchen. Tyvärr är det inte alltid det lyckas.
Kapacitetsökningen på Halmstad och Visby sker ju fortsatt med inhyrd trafik, inte med en kapacitetsökning i sin egen flotta.
Jag vill bara tacka BRA för att ni fortfarande är det överlägset enklaste sättet att flyg Skåne – Stockholm. Den största anledningen är Bromma flygplats. Bra service och familjär stämning är också en stor anledning att jag väljer BRA.
Bör väl tilläggas att Sverigeflyg stod för 35miljoner i vinst…
Oj oj oj, vad dåligt du läser artikeln!
En förlust på 246 miljoner är ju en katastrof när man inte ökat trafiken alls. Gamla flygplan som får ökade underhållskostnader framöver… Inga C Serie i sikte… det här bådar inte gott.
Skriv en kommentar
Du kan inte skriva någon kommentar nu eftersom denna möjlighet endast ges i 120 timmar efter det att nyheten skapades.
Du kan skapa en egen tråd i vårt Flygforum om nyheten
