DAT startar upp gammal SAS-linje

DAT ATR

Det är drygt fem år sedan som SAS la ner linjen mellan Västerås och Köpenhamn, en sträcka som flugits omväxlande med Fokker 50 och Dash Q400. Trots en bra beläggning och tidvis upp till fyra rotationer om dagen, uteblev lönsamheten. Sedan dess har flygplatsen strävat efter att hitta ett annat flygbolag villigt att ta över trafiken.

– Ja, vi hade Cimber på gång 2009 men då slog lågkonjunkturen till och när de var aktuellt med dem igen så gick bolaget i konkurs. Nästa på listan var Nextjet men då blev de uppköpta av Höga Kusten Flyg. Det har alltså stupat på mållinjen varje gång, säger Mikael Nilsson chef på Västerås Airport till Flygtorget.

Nu verkar det dock finnas en ny kandidat eftersom Danish Air Transport, DAT och flygplatsledningen har en samsyn på hur en linje ska kunna läggas upp. Det ska enligt planerna bli två dagliga turer i varje riktning med en ATR 42 eller 72 och eftersom DAT har interlineavtal med SAS öppnar det för enkla transfer från Kastrup och ut i SAS linjenät.

Från flygplatsens sida har gjorts en marknadsundersökning som visar att i dagsläget flyger cirka 600 000 människor från Västeråsregionen via Arlanda.

– Den siffran gäller både affärs- och fritidsresenärer. Kan vi locka 10 – 12 procent av dem att använda linjen till Kastrup, så är vi i hamn. Det borde faktiskt inte vara svårt. Historiskt kan vi ju se att SAS närmare 80 000 årspassagerare på linjen.

En reguljärlinje till Köpenhamn blir ett komplement till de befintliga linjerna till olika semesterdestinationer som Ryanair flyger. Under vinterhalvåret går det att nå Las Palmas och Teneriffa direkt från Västerås.

DAT flyger i dag en inrikeslinje i Sverige, från Norrköping till Köpenhamn, en förbindelse som bolaget tog över efter Nextjet och återstartade i september. I Norge finns ett betydligt större linjenät med sju destinationer och trafik både inrikes och till Danmark. I dagarna meddelade bolaget att de två Dash 8 som togs in i flottan när DAT fick uppdrag att flyga upphandlad trafik i Norge, nu ska säljas.