Emirates sneglar på Stockholm!

Publicerad den 24 oktober 2004

Förenade Arabemiraten håller på att öppna ambassad i Stockholm, under ledning av den nya ambassadens chargé d´affaires, Mr. Saleh Al Aamari.

-Jag är väldigt glad över att det öppnas en ambassad i Stockholm, vilket stärker banden mellan Norden och Förenade Arabemiraten och därmed gynnar både handel och turism. Det säger Mats Jonsson, ansvarig för emiratet Dubais Turist- och Handelskontor för Norden i Stockholm. Dubai är ett av de sju emirat som ingår i Förenade Arabemiraten. Sverige har redan en ambassad i Förenade Arabemiratens huvudstad Abu Dhabi.

Också Göran Hansson, ansvarig i Skandinavien och Finland för det Dubai-ägda flygbolaget Emirates, välkomnar att Förenade Arabemiraten nu öppnar ambassad i Stockholm. -I Emirates långsiktiga planer finns också öppnandet av linjer mellan Dubai och de nordiska huvudstäderna, säger Göran Hansson. -Men ingenting är aktuellt förrän tidigast om två år.

Göran Hansson säger att ett av de främsta hindren för sådana direktlinjer är de strikta visumreglerna för medborgarna i många av de länder som Emirates trafikerar.
–Därför har vi svårt att få tillräckligt underlag eftersom inte lika människor skulle flyga från Dubai, som till Dubai. Emirates har också som grundpolicy, att om man öppnar en linje så ska den vara daglig, eller ingen linje alls. Man menar att kunderna ska veta att varje dag klockan så och så, så går det ett Emirates-flyg. Det ställer också krav på ett ordentligt underlag. –Faktum är också att den svenska marknaden är svajig, säger Göran Hansson. -Vi har fler danskar och norrmän på våra destinationer än svenskar, trots att Sverige ju är ett betydligt större land.

Emirates Cargo Emirates är världens snabbast växande flygbolag. Idag har Emirates en flygplansflotta bestående av 68 flygplan som trafikerar 78 destinationer från Dubai. –År 2010 ska Emirates flygplansflotta bestå av mellan 110-120 plan, säger Göran Hansson. -Från april i år levereras ett fabriksnytt flygplan till Emirates per månad fram till år 2010.

Till beställningarna hör bl a de tretton Boeing 777-300 ER (Extended Range) som tillkännagavs i juli år, en order på i storleksordningen 3 miljarder dollar. I slutet av år 2007 kommer Emirates att ha totalt 51 Boeing 777-or (777-300 ER, 777-300, 777-200 ER och 777-200), vilket då blir en av världens största 777-flottor.

Samtidigt spottar Airbus ur sig nya flygplan åt Emirates, A340-500, A340-600 och från år 2006 också A380-800. När Emirates under flygmässan i Paris i juni förra året tillkännagav sin order på ytterligare 21 gigantiska dubbeldäckade Airbus A380-800, så presenterades ordern som den största enskilda någonsin inom civil luftfart, runt 19 miljarder dollar. Totalt uppgick därmed antalet av Emirates beställda A380-800 till 45 stycken, fler än vad något annat flygbolag i världen har beställt. (Airbus kommer till Flyg med Framtid i Stockholm den 24 november och informerar om projektet)

Bilden: Emirates trafikerar idag en framtlinje Dubai-Göteborg/Landvetter i samarbete med Finnair.

Anders Hasselbohm 120