Europa flyger på högvarv – men flaskhalsarna består

Det är lätt att bli imponerad: 35 491 flygningar per dag under slutet av augusti. Det är fyra procent fler än i fjol och till och med en procent över rekordåret 2019. Att Europas flygbolag och flygplatser lyckas hantera detta tryck är en prestation i sig.

Men riktigt så enkelt är det förstås inte. För trots att genomsnittsförseningarna gått ner – 3,3 minuter per flygning i snitt, 20 procent bättre än 2024 – är var femte flygning fortfarande påverkad av trafikrestriktioner. Det innebär över 7 800 försenade flyg varje dag.

Frankrike och Grekland i topp på förseningar

Mönstret känns igen. Frankrike står ensamt för 27 procent av hela Europas förseningar, framför allt på grund av kapacitetsbrist, personalproblem och väder. Grekland bidrar med 14 procent, där tekniska störningar hos ATC har skapat flaskhalsar. Spanien, som haft ett rekordstarkt trafikflöde i sommar, står för ytterligare 13 procent.

Man kan fråga sig varför de här problemen återkommer som en sommartradition. EUROCONTROL pekar själva på att vissa kontrollcentraler – som Marseille och Reims – inte levererar den kapacitet de lovat i förväg. Det innebär hundratusentals förlorade minuter, och i slutändan passagerare som får vänta i terminalerna.

Positiva signaler – men en skör balans

Det som ändå inger hopp är att punktligheten faktiskt förbättrats: 74 procent av flygen anlände i tid, vilket är en ökning jämfört med fjolåret. Det visar att samarbetet mellan flygtrafikledningarna fungerar bättre, särskilt när det gäller att styra om trafiken runt dåligt väder. Bara den åtgärden sparade 61 000 förseningstimmar under en vecka.

Men allt är fortfarande en balansakt. Den pågående strejken i Belgrad skapade nästan 50 000 minuters försening på en vecka – lika mycket som en rejäl stormdag. Det räcker alltså med en lokal konflikt eller oväntad väderfront för att nätet ska börja knaka i fogarna.

Frågan är hur länge passagerare och flygbolag accepterar att gamla strukturer står i vägen för en modern, effektiv flygtrafik. För trots alla framsteg och vackra siffror är det svårt att kalla ett system hållbart när var femte flyg fortfarande blir försenat.

Flyget i Europa vecka 34
• 35 491 flygningar per dag – +4% jämfört med 2024, +1% jämfört med 2019
• 3,3 minuters försening per flyg i snitt (20 % bättre än 2024)
• 74% punktlighet – upp från fjolåret

Största bovarna:
Frankrike: 27% av förseningarna
Grekland: 14%
Spanien: 13%
Belgrad-strejken: +47 000 minuters försening på en vecka