Finnair väljer tvåmotorig för miljön

– Det spar bränsle och skonar miljön, säger Finnairs chef Jukka Hienonen.

Finnair har idag sju MD-11 i flottan. Den första MD-11:an pensioneras redan i slutet av nästa år och den första av sju beställda A330 levereras våren 2009. Samtidigt levereras ytterligare två A340 och då har man fem totalt.

– Vi kommer att ha tolv långdistansplan nästa år och 15 år 2010 vilket gör att vi kan förverkliga våra tillväxtsplaner, förklarar Hienonen. Särskilt gäller det på de asiatiska rutterna, där tillväxten väntas öka med 30 procent i år och 20 procent nästa år.

A330 drar 20 procent mindre bränsle än MD-11 och tio procent mindre än A340.

–  Vi vill uppdatera och utöka vår långdistansflotta så fort som möjligt dels för att bidra till mindre klimatpåverkan, dels för bättre service till och från Asien. Tack vare förnyelsen av flottan, som i kronor uppgår till tvåsiffriga miljardbelopp, kan vi erbjuda våra kunder en av de absolut mest moderna och klimatanpassade flygplansflottorna i Europa. Finnair har öppnat flera nya rutter till Asien i år och börjar nästa år flyga till Söul i Sydkorea.

Finnair flyger till 50 destinationer, inbegripet 24 i Europa, med en flotta av 70 plan. I fjol flög 8,8 miljoner människor med Finnair, vilket förstås var nytt rekord.