Flygskola med miljö i fokus

Green Flight Academy som finns etablerade på Skellefteå Airport beskriver sig själva som världens första hållbara flygskola. Sedan starten 2022 har flygskolan utbildat 45 kommersiella piloter som i sin utbildning bland annat flyger elflygplan. Nu har flygskolan genomfört 5 000 starter och landningar med elflygplan vilket är världsunikt och dessutom gör Skellefteå Airport till en av de flygplatser i världen där det förekommer flest starter och landningar med elflygplan.

Green Flight Academy kommer nu i vår att ha den största antalet elever sedan flygskolan startade då hela 13 nya studenter kommer att studera till pilot vid Campus och Skellefteå Airport. Något som dock sticker ut är att av ett 30-tal studenter är bara en enda svensk, resten kommer från andra länder. Boven i dramat är ovanligt ogenomtänkta CSN-regler, menar flygskolans platschef, Cecilia Holmlund. Hon förklarar att skolans brist på svenska elever huvudsakligen beror på den nuvarande lagstiftningen, som förhindrar att CSN ger stöd till flygutbildningar i Sverige utanför yrkeshögskolan.

– Du får CSN om du åker utomlands till en utbildning men inte i Sverige. Utländska flygskolor är automatiskt CSN berättigande, ett system som tyvärr motarbetar oss och svenska elevers möjlighet att utbilda sig till kommersiella piloter med ett hållbarhetsfokus, säger Cecilia Holmlund.

Att Green Flight Academy håller till på Skellefteå Airport är ingen slump. I Skellefteå pågår ett aktivt arbete för fossilfri luftfart. Redan 2020 invigdes en av världens första och kraftfullaste laddstationer för elflygplan och samma år etablerade Green Flight Academy sin verksamhet på Skellefteå Airport.

Under 2025 kommer arbetet med fossilfria lufttransporter att fortsätta i Skellefteå genom samarbetsprogrammet Arctic Aviation Hub. Inom programmet kommer man att bland annat inviga Europas andra drönarflygplats samt intensifiera arbetet med framtidens vätgasflyg.