Flygtrafiken i Norrland går ut på anbud
Precis som i förra upphandlingsmaterialet har operatören möjlighet att kombinera aktuella flyglinjer och mellanlanda på ett antal orter som inte ingår i upphandlingen. Dock finns krav på hur tidtabeller får utformas med fasta avgångs- och ankomsttider. Det finns även möjlighet att över året anpassa storleken på flygplan till efterfrågan.
– Flexibiliteten för operatörerna i upphandlingen kan ge smarta lösningar som gynnar resenärerna. Operatörens dialog med de berörda regionerna är en viktig del i förberedelsearbetet säger Arnold Vonkavaara, regionchef på Trafikverket region Nord.
Trafikverket har påbörjat ett arbete med att bjuda in regioner, kommuner och operatörer för att jobba närmare tillsammans kring utvecklingen av flygtrafiken och detta arbete kommer att fortsätta även efter den här upphandlingen och med de operatörer som vinner kontrakten.
Aktuella flyglinjer:
Arvidsjaur–Arlanda
Lycksele–Arlanda
Gällivare–Arlanda
Hemavan–Arlanda
Vilhelmina–Arlanda
Kommentarer
Det är bedrövligt att ett statligt verk inte ens klarar att göra en enkel upphandling. Förlorarna är flygbolagen och de flygplatser som har upphandlad trafik. Vem vågar snart lägga anbud när en enkel överklagan kan förstöra allt? Flygplatserna å sin sida kan inte känna sig trygga med de operatörer som vinner en upphandling. Det måste väl för guds skull finnas någon att anställa som har mer kompetens än förskola!
Welcome
Dags för riktiga flygplan på Arlanda.
inget skrot från England !!
Bort med Nextjet och Avies och in med en riktig operatör som Skyways.
Ja. In med AVIES så får alla bila till närmsta stad och flyga med SAS istället!
Bort med next jet in med avies!
Varför görs upphandlingen om på de enda linjerna som faktiskt fungerar?! Bort med avies istället och mer Nextjet åt folket.
Man borde haft krav på att flygplanstypen inte är tillverkad i England oxå!
Tills för några dagar sedan så var den tidigare upphandlingen inte avbruten.
De som lägger ner arbete på den nya upphandlingen har ingen aning om den ens blir av! 🙂
Det är enkelt att klaga på Direktflyg och Avies och att kunderna inte är nöjda. När skall man ge Trafikverket kritik för bristfälligt upphandlingsunderlag??? Som statlig myndighet så förundras jag över deras brister som upphandlade enhet av kontrakt värda flera hundra miljoner årligen.
Borde inte också Avies upphandlingen göras om,?
Har uppfattat att Östersund inte heller är nöjd med trafiken till Umeå,med tanke på personer med rullstolar inte kan tas med.detta är hört från flygplatsens egna personal.
Märklig upphandling.nu
Vaf*n är detta? Man har ju redan gjort en upphandling som NextJet helt korrekt vann! Domstolen har inte sagt NÅTT än så det är jättekonstigt att upphandlingen ändå ska göras om…
Men, har man nu lärt sig efter fiaskot med Avies och höjt kraven lite för dem som lämnar anbud? Krav på AOC borde ju vara absolut minimum…
/Fattaringenting
Skriv en kommentar
Du kan inte skriva någon kommentar nu eftersom denna möjlighet endast ges i 120 timmar efter det att nyheten skapades.
Du kan skapa en egen tråd i vårt Flygforum om nyheten
