Icelandair ökar trafiken på Sverige
Keflaviks flygplats är Icelandair nav i trafiken mellan Nordamerika och Europa. Lagom till sommarsäsongen nästa år startar bolaget trafik på den nya destinationen Denver. Det blir den sjunde flygplatsen i USA och med ytterligare två linjer till Kanada går det att flyga till nio städer i Nordamerika: New York, Boston, Minneapolis, Denver, Seattle, Orlando, Washington DC, Toronto och Halifax.
Nästa sommar ökar också Icelandair frekvenserna på Sverige. Förra årets tio avgångar i veckan från Stockholm, blir 12 med två morgonavgångar varje vardag. Samtliga lagda för att passa för vidare flygningar till Nordamerika. Också Göteborg får två morgonavgångar i veckan till Keflavik.
Över huvud taget satsar Icelandair stort på Skandinavien och knyter samman sitt nav på Island med Stockholm, Göteborg, Köpenhamn, Billund, Oslo, Bergen, Stavanger och Trondheim.
Kommentarer
Jag tycker faktiskt att det är bra att dem ökar flygningar till Sverige med USA anslutning efter som att Delta bara flyger under visa sesonger nu mera. Och efter som dem Americanska flighterna från Stockholm är väligt fulla.
KFW
Flyger hellre via Island än CPH!
11 tilgjengelig plan, hvorav 340-ene er gass-guzzlers svåre å få lønnsomhet på.
Skal SAS overleve interkont bør flåten bli 777’s
Vad händer egentligen inom SAS Intercontinental. Trafiken till Asien tycks vinnas av OneWorlds Finnair. SAS har lanserat ett sömnig nyhet med nonstop Köpenhamn-Shanghai. Även Nordamerika förefaller gå förlorat till andra allianser och aggresiva Icelandair. För något år sedan fanns en ambition att öppna CPH-SFO vilket istället slutade med nedläggning av linjen CPH-SEA. Tråkigt för SAS, hoppas på en snar vändning för SAS och CPH som Nordiskt nav.
Skriv en kommentar
Du kan inte skriva någon kommentar nu eftersom denna möjlighet endast ges i 120 timmar efter det att nyheten skapades.
Du kan skapa en egen tråd i vårt Flygforum om nyheten
