Saab och Embraer planerar för ökad produktion av Gripen

Efter nya exportframgångar växlar Saab upp. Tillsammans med Embraer planerar Saab att tillverka ytterligare Gripen-plan i Brasilien – ett steg som ska öka den globala produktionskapaciteten och korta leveranstiderna när efterfrågan på stridsflyg växer.

Om planerna blir verklighet kommer upp till 20 ytterligare Gripen E/F produceras vid Embraers anläggning i Gavião Peixoto i delstaten São Paulo, parallellt med Saabs tillverkning i Linköping.

Inte en ny order – ännu

Avtalet gör det möjligt att snabbt öka produktionen om nya kunder skriver kontrakt. Bakgrunden är bland annat att Brasiliens regering nyligen signalerat att landet kan komma att beställa ytterligare 20 Gripen E/F utöver de 36 flygplan som redan ingår i det ursprungliga avtalet från 2014.

Sedan tidigare har Brasilien blivit Saabs viktigaste internationella industripartner. Gavião Peixoto är i dag den enda slutmonteringsanläggningen för Gripen utanför Sverige, och tidigare i år rullade det första Gripen-flygplanet som byggts i Brasilien ut från fabriken.

Exportframgångar ökar trycket

Bakom satsningen finns en växande internationell efterfrågan. Gripen har under de senaste åren fått flera viktiga exportframgångar. Colombia har valt Gripen, Thailand har beställt den tvåsitsiga Gripen F och Ukraina har lagt en beställning på 16 nya flygplan. Samtidigt fortsätter leveranserna till Brasilien.

Det ökande antalet kunder innebär att Saab behöver kunna tillverka fler flygplan samtidigt. Med två produktionslinor – en i Sverige och en i Brasilien – kan leveranserna ske snabbare samtidigt som olika kunders krav på lokal industrimedverkan blir lättare att möta.

Brasilien får en större roll

För Embraer innebär satsningen ytterligare ett steg från kund till tillverkningspartner.

Under många år har produktionen i Linköping varit tillräcklig. Nu börjar den svenska tillverkaren bygga en global industristruktur där två kontinenter kan leverera samma stridsflygplan. Sedan samarbetet inleddes har brasilianska ingenjörer, tekniker och testpiloter utbildats i Sverige, och Brasilien har successivt byggt upp egen kompetens inom avancerad stridsflygproduktion. Det gör att landet nu kan ta ett betydligt större ansvar i Gripenprogrammet än tidigare.

Det säger en hel del om hur Saab ser på framtiden. Det handlar om att Saab börjar planera för en framtid där Gripen säljs i betydligt större volymer än tidigare.