Sommaren 2008

SFRs driftbolag HFR/TFR Service AB tog över Flygtorget AB den 14 juli 2008.

Föreningen Svenskt Flyg ser det inte som sin uppgift att driva "det kommersiella Flygtorget" och påbörjade under våren aktiviteter för att sälja Flygtorget AB. Från SFR motsatte vi oss att Flygtorget skulle säljas till en från Svenskt Flyg utomstående part. Efter många funderingar och diskussioner i SFRs styrelse slutade det med att SFRs driftbolag tog över Flygtorget AB. SFRs medlemsföretag är på det sättet numera indirekta ägare till Flygtorget AB.

För SFR och våra medlemmar är det av stor vikt att Flygtorget är kvar inom branschen. Detta för att vi aktivt och på vårt sätt ska kunna propagera för flyget som transportmedel och för att informera personal och allmänhet om flygets förehavanden och fördelar. Vi uppmanar alla SFR-medlemmar att aktivt delta i att göra Flygtorget intressant. Tips, idéer och olika bidrag välkomnas!

Flygtorget har de senaste åren kunnat redovisa ett mindre ekonomiskt överskott och SFR-styrelsens gemensamma uppfattning är att en entusiastisk ledning kan förbättra lönsamheten ytterligare. Under sommarveckorna har det pågått en hel del aktiviteter för att organisera det nya Flygtorget. Kontakter är tagna med tilltänkta personer att ingå i styrelse och förhandlingar med samarbetspartners pågår. Det första och konstituerande styrelsemötet i Flygtorget kommer att hållas den 1 september. Därefter är vi beredda att informera mera.

 Tillgänglighet till flygplatser utanför publicerade öppethållandetider

Regeringen har gett Luftfartsstyrelsen i uppdrag att se över tillgängligheten till de svenska flygplatserna. Regeringsbeslutet kan läsas HÄR

Efter åratal av kämpande i frågan har SFR äntligen hörsammats. Luftfartsstyrelsen har med anledning av regeringsbeslutet kallat till ett möte i frågan den 2 september. Inbjudan kan läsas HÄR

TVÅ REMISSVAR, båda bearbetade i utsedd arbetsgrupp Flygteknik Technical Training, TYA och SFR

Remissyttrande på betänkande Yrkeshögskolan – För yrkeskunnande i förändring (SOU 2008:29)

Sammanfattning remissyttrande

Branschen välkomnar flera av utredarens förslag angående yrkeshögskolans framtid. Det gäller framför allt att en effektiv och likvärdig kvalitetssäkringsprocess får stöd och att utbildningarna i yrkeshögskolan föreslås få ett väsentligt inslag av arbetslivsanknutet lärande.

Vi vill dock understryka att de flygtekniska utbildningarna har speciella villkor. Vid dimensionering, uppföljning och omvärldsbevakning av dessa utbildningar måste ett nationellt och ett internationellt behov vägas in. Europeiska luftfartsbestämmelser anger ramarna för utbildningsanordnarna, och detta påverkar i hög grad såväl utformning och kostnader som möjligheter till flexibilitet framför allt vid det arbetslivsanknutna lärandet.

Slutligen vill vi betona vikten av att bidrag till utbildningen ska baseras på faktiska kostnader.

Remissvaret insänt till Utbildningsdepartementet den 2 juli.  Hela remissvaret kan läsas HÄR

Remissyttrande på betänkande Framtidsvägen – en reformerad gymnasieskola (SOU 2008:27)

Remissvaret, i vilket SFR till fullo stödjer utredningen, skickas till Utbildningsdepartement nästa vecka, (35). Hela remissvaret kan läsas HÄR