Header banner ad
Header ad logo
Header ad logo
Header ad logo
Header ad logo
Header ad logo
Header ad logo
Tillbaka till forum

Best Scandinavian Airline to Pilot in?

Tråden startades av Mr. Bradley

As to the title, I wonder which airline most people in Scandinavia would like to work for?

I have understood the top ones to be: SAS, NAS, Primera, Thomas C, Tui and MA?

Would be nice to hear what you would priorotize, and why?

Publicerad den 2013-07-02 13:02
Skriv ett svar
Antal svar: 57

svar

TriStar Bruce
2014-01-25 11:34

Best is Norwegian long-haul (B787):

– very few flying hours per Month
– lot of time at warm locations such as Bangkok and Fort Lauderdale

Dozer
2013-12-29 17:12

Svenska Direktflyg AB if you like Jetstream and dont have any aspirations.

råger
2013-12-28 13:47

1. Star Air
we deliver

Correction
2013-12-28 13:36

1. TUI Nordic

2. Thomas Cook Scandinavia

3. Wideroe

4. SAS

5. Norwegian

6. MA

7. Primera Air/Jet Time/Novair

8. Business jet or air ambulance – Lufttransport AS

9. DAT

10. Nextjet

11….

12….

13….

14….

.
.
.

MMX Based
2013-12-28 13:12

1. Malmö Aviation.

Great hours, great colleagues, professionals on every post throughout the entire Company.
The Avro’s are starting to show their age/cycles but hopefully we’ll start introducing Cseries in spring of 2015.

2. SAS (CPH Base)

3. SAS (OSL Base)

@ Benget
2013-10-03 11:17

Du är okunnig Bengt. Nya piloter = nya listan. Gamla piloter = gamla listan
Inte nog med att de börjar på olika nivåer, nya listan har dessutom lägre utvecklingstakt i början vilket gör stor skillnad på den totala lönen under ett yrkesliv

Bengt
2013-10-03 11:10

I förhandlingar för flera år sedan tvingade SAS pilotföreningarna att gå med på 4 steg i botten på lönestegen. Förra året togs några steg bort i toppen på lönestegen.

Nu vill SAS nyanställa erfarna piloter på lönesteg 5 medan oerfarna skall hamna på steg 1. Detta motsätter sig pilotföreningarna och menar att om man inte kan locka tillräckligt med kvalificerade piloter med nuvarande lönestege så får man helt enkelt ta bort de 4 första lönestegen. På så vis jobbar pilotföreningarna för de yngsta piloterna.

De gamla piloterna har naturligtvis inte någon egen lönestege!

Pilotföreningarna har tvingats till många eftergifter under de senaste 10 åren, såsom; flera lönesänkningar, höjningar av pensionsåldern, försämringar av pensionen, färre lediga dagar, längre arbetsdagar, borttagande av förmåner, tillåtelse för SAS att hyra in andra flygbolag, med mera, med mera. Detta har framtvingats av en osund konkurrens på olika villkor från t ex Ryanair och Norwegian som utnyttjar fler och fler kontraktsanställda och som smiter undan skatter, avgifter och socialt ansvar.
Naturligtvis är detta inte SAS pilotföreningars fel eller något de har jobbat för.

NAS
2013-10-03 10:46

Ja tur att man kan söka dy då! Där har jag hört att det ska få ett nytt bolag i eu med fina fasta anställningar med bra villkor, pension, sommarsemester, försäkringar och föräldraledigt! Skönt att det finns en utväg!

Fråga till Bengt
2013-10-03 10:41

@ @ Fråga till Bengt

Jag är väl medveten om hur det ser ut men jag ville gärna höra Bengt´s resonemang och försöka förstå hur han tycker att det är ett rimligt system.

Sanningen svider inte för mig, men den visar tydligt vilken usel ledning bolaget har och vilka egon som styr i SPF!

Varför skulle man flytta
2013-10-03 10:40

Varför skulle man flytta hela listan upp? De äldsta har det redan jävligt bra jämfört med om man skulle komma in som ny. Värt att nämna är också att vad jag hört har de gamla redan en annan lista med bättre löneutveckling så varför skulle de behöva gynnas ännu mer?

//Petter
2013-10-03 10:32

Enda anledningen att SAS vill sätta in erfarna piloter på lönesteg 5 är att de inte får några piloter annars. De har stora problem att få tag i piloter som vill jobba till den låga lön de erbjuder.
Det har inget med SAS “goda vilja” att belöna erfarenhet utan de har bara insett en bistra verkligheten att ingen vill jobba för dem med de nya avtalen.

Enligt min granne, sitter i pilotföreningen, har pilotföreningarna erbjudit SAS att ta bort de fyra första lönestegen, så att nuvarande steg 5 blir steg 1 samt samtidigt flytta övriga lönesteg motsvarande steg och lägger till fyra steg på toppen av lönestegen. Men det vill ju inte SAS….

Jensa
2013-10-03 10:28

Ingen i Sthlm. Däremot en som kom in på tveksamma meriter i cph

Robert
2013-10-03 09:45

Jag vet en som kom direkt från flygskolan, iaf vad man kan se på instagram.

@ Fråga till Bengt
2013-10-03 09:33

Det är därför de vill sko sig på dig. Att du har jobbat på samma flygplanstyp i 5-10 år och gör samma jobb som dina styrmanskollegor spelar ingen roll. De vill behålla SPFs pyramidspel (lönestege) där piloterna med längst tid i bolaget skor sig på Er med kort tid i bolaget. Ju fler lönestegar ju gladare blir de i toppen av pyramiden. Samt att de som sitter i SPFs lokala styrelse är även de i toppen i pyramiden som förhandlar avtalen på SAS.

Sanningen svider…….

Fråga till Bengt
2013-10-03 09:10

Alla “nya piloter” som nu kommer till SAS kommer inte från skolbänken, om man jobbat i andra bolag i 5-10 år så är man erfaren men kommer att vara “ny i SAS”.

Varför vill pilotföreningen behandla dessa piloter som helt oerfarna och sätta dom på steg 1 när SAS ville sätta dom på steg 5 för att ge dom kredit for sin erfarenhet?

Det är inte att jobba för de nya, det är heller inte vettigt att vilja placera “oerfarna nya” på steg 5 tillsammans med “erfarna nya”, varför ska erfarenhet ignoreras bara för att man är pilot?
Så bra är inte SAS standard att dom kan anse att all erfarenhet från andra bolag är så mycket mindre värd är deras egen!

hoho
2013-10-02 20:37

i fly every C-Maz and earn lot of respect ,But in 364 Days of year i work in construction bizz ,, and i always laufgh my ass of when you dudes flyes over me ,,,coz i know i earn moore in 10 years then you,if you dont go captain in that time ,But i quess its not a work its a call ,,

Btw you conplaine to much ,some one dont get a nice present this year,,and its take 652 years to handle a deer,,,

Bengt
2013-07-06 22:20

@inte SAS och väldigt glad

Förstår inte ditt agg mot SAS-piloter om du är glad att inte jobba där. Det verkar inte hänga ihop.

Jag kan berätta att de 4 lägsta lönestegen har funnits i minst 5 år och att det inte var SAS-piloterna som ville införa dem.
Nu när det äntligen blivit några nyanställningar så ville SAS-ledningen anställa oerfarna piloter på lönesteg 1 medan de med mer erfarenhet skulle komma in på steg 5. Pilotföreningarna sa här nej och menade att alla i så fall skulle in på lönesteg 5, det vill säga att man skrotar de 4 lägsta stegen. Detta tycker jag är att arbeta för de nyanställdas bästa men du verkar inte hålla med.

Om du ska komma med så otrevliga förolämpningar så bör du åtminstone basera det på fakta och inte på något rykte du hört. Ditt inlägg säger tyvärr mer om dig själv än vad du verkar förstå.

Bäst
2013-07-06 21:17

Tror varken SAS eller NAS är det bästa bolaget i skandinavien! Det bästa bolaget är något av charterbolagen TUI, eller Thomas Cook!

Inte SAS och väldigt glad.
2013-07-06 19:13

Jadu SAS, men Ni körde glatt över era nya kollegor i höstens “förhandlingar” där Ni med glädje gick med på usla villkor åt alla nya…bara Ni själva inte drabbas! Vilka svin, stackars alla nya som måste jobba med Er.

SAS
2013-07-06 18:01

SAS gamla avtal är bäst!

Skriv ett svar

Antal tecken 0/1500