Best Scandinavian Airline to Pilot in?
As to the title, I wonder which airline most people in Scandinavia would like to work for?
I have understood the top ones to be: SAS, NAS, Primera, Thomas C, Tui and MA?
Would be nice to hear what you would priorotize, and why?
svar
Best is Norwegian long-haul (B787):
– very few flying hours per Month
– lot of time at warm locations such as Bangkok and Fort Lauderdale
Svenska Direktflyg AB if you like Jetstream and dont have any aspirations.
1. Star Air
we deliver
1. TUI Nordic
2. Thomas Cook Scandinavia
3. Wideroe
4. SAS
5. Norwegian
6. MA
7. Primera Air/Jet Time/Novair
8. Business jet or air ambulance – Lufttransport AS
9. DAT
10. Nextjet
11….
12….
13….
14….
.
.
.
1. Malmö Aviation.
Great hours, great colleagues, professionals on every post throughout the entire Company.
The Avro’s are starting to show their age/cycles but hopefully we’ll start introducing Cseries in spring of 2015.
2. SAS (CPH Base)
3. SAS (OSL Base)
Du är okunnig Bengt. Nya piloter = nya listan. Gamla piloter = gamla listan
Inte nog med att de börjar på olika nivåer, nya listan har dessutom lägre utvecklingstakt i början vilket gör stor skillnad på den totala lönen under ett yrkesliv
I förhandlingar för flera år sedan tvingade SAS pilotföreningarna att gå med på 4 steg i botten på lönestegen. Förra året togs några steg bort i toppen på lönestegen.
Nu vill SAS nyanställa erfarna piloter på lönesteg 5 medan oerfarna skall hamna på steg 1. Detta motsätter sig pilotföreningarna och menar att om man inte kan locka tillräckligt med kvalificerade piloter med nuvarande lönestege så får man helt enkelt ta bort de 4 första lönestegen. På så vis jobbar pilotföreningarna för de yngsta piloterna.
De gamla piloterna har naturligtvis inte någon egen lönestege!
Pilotföreningarna har tvingats till många eftergifter under de senaste 10 åren, såsom; flera lönesänkningar, höjningar av pensionsåldern, försämringar av pensionen, färre lediga dagar, längre arbetsdagar, borttagande av förmåner, tillåtelse för SAS att hyra in andra flygbolag, med mera, med mera. Detta har framtvingats av en osund konkurrens på olika villkor från t ex Ryanair och Norwegian som utnyttjar fler och fler kontraktsanställda och som smiter undan skatter, avgifter och socialt ansvar.
Naturligtvis är detta inte SAS pilotföreningars fel eller något de har jobbat för.
Ja tur att man kan söka dy då! Där har jag hört att det ska få ett nytt bolag i eu med fina fasta anställningar med bra villkor, pension, sommarsemester, försäkringar och föräldraledigt! Skönt att det finns en utväg!
@ @ Fråga till Bengt
Jag är väl medveten om hur det ser ut men jag ville gärna höra Bengt´s resonemang och försöka förstå hur han tycker att det är ett rimligt system.
Sanningen svider inte för mig, men den visar tydligt vilken usel ledning bolaget har och vilka egon som styr i SPF!
Varför skulle man flytta hela listan upp? De äldsta har det redan jävligt bra jämfört med om man skulle komma in som ny. Värt att nämna är också att vad jag hört har de gamla redan en annan lista med bättre löneutveckling så varför skulle de behöva gynnas ännu mer?
Enda anledningen att SAS vill sätta in erfarna piloter på lönesteg 5 är att de inte får några piloter annars. De har stora problem att få tag i piloter som vill jobba till den låga lön de erbjuder.
Det har inget med SAS “goda vilja” att belöna erfarenhet utan de har bara insett en bistra verkligheten att ingen vill jobba för dem med de nya avtalen.
Enligt min granne, sitter i pilotföreningen, har pilotföreningarna erbjudit SAS att ta bort de fyra första lönestegen, så att nuvarande steg 5 blir steg 1 samt samtidigt flytta övriga lönesteg motsvarande steg och lägger till fyra steg på toppen av lönestegen. Men det vill ju inte SAS….
Ingen i Sthlm. Däremot en som kom in på tveksamma meriter i cph
Jag vet en som kom direkt från flygskolan, iaf vad man kan se på instagram.
Det är därför de vill sko sig på dig. Att du har jobbat på samma flygplanstyp i 5-10 år och gör samma jobb som dina styrmanskollegor spelar ingen roll. De vill behålla SPFs pyramidspel (lönestege) där piloterna med längst tid i bolaget skor sig på Er med kort tid i bolaget. Ju fler lönestegar ju gladare blir de i toppen av pyramiden. Samt att de som sitter i SPFs lokala styrelse är även de i toppen i pyramiden som förhandlar avtalen på SAS.
Sanningen svider…….
Alla “nya piloter” som nu kommer till SAS kommer inte från skolbänken, om man jobbat i andra bolag i 5-10 år så är man erfaren men kommer att vara “ny i SAS”.
Varför vill pilotföreningen behandla dessa piloter som helt oerfarna och sätta dom på steg 1 när SAS ville sätta dom på steg 5 för att ge dom kredit for sin erfarenhet?
Det är inte att jobba för de nya, det är heller inte vettigt att vilja placera “oerfarna nya” på steg 5 tillsammans med “erfarna nya”, varför ska erfarenhet ignoreras bara för att man är pilot?
Så bra är inte SAS standard att dom kan anse att all erfarenhet från andra bolag är så mycket mindre värd är deras egen!
i fly every C-Maz and earn lot of respect ,But in 364 Days of year i work in construction bizz ,, and i always laufgh my ass of when you dudes flyes over me ,,,coz i know i earn moore in 10 years then you,if you dont go captain in that time ,But i quess its not a work its a call ,,
Btw you conplaine to much ,some one dont get a nice present this year,,and its take 652 years to handle a deer,,,
@inte SAS och väldigt glad
Förstår inte ditt agg mot SAS-piloter om du är glad att inte jobba där. Det verkar inte hänga ihop.
Jag kan berätta att de 4 lägsta lönestegen har funnits i minst 5 år och att det inte var SAS-piloterna som ville införa dem.
Nu när det äntligen blivit några nyanställningar så ville SAS-ledningen anställa oerfarna piloter på lönesteg 1 medan de med mer erfarenhet skulle komma in på steg 5. Pilotföreningarna sa här nej och menade att alla i så fall skulle in på lönesteg 5, det vill säga att man skrotar de 4 lägsta stegen. Detta tycker jag är att arbeta för de nyanställdas bästa men du verkar inte hålla med.
Om du ska komma med så otrevliga förolämpningar så bör du åtminstone basera det på fakta och inte på något rykte du hört. Ditt inlägg säger tyvärr mer om dig själv än vad du verkar förstå.
Tror varken SAS eller NAS är det bästa bolaget i skandinavien! Det bästa bolaget är något av charterbolagen TUI, eller Thomas Cook!
Jadu SAS, men Ni körde glatt över era nya kollegor i höstens “förhandlingar” där Ni med glädje gick med på usla villkor åt alla nya…bara Ni själva inte drabbas! Vilka svin, stackars alla nya som måste jobba med Er.
SAS gamla avtal är bäst!