Norwegian IGEN, 23 Jan
Idag är Norwegian bara 2 timmar sen från New York, antingen sätter man in ett annat flygplan eller så lurar man passagerarna för Bangkok lär bli några timmar försenad från ARN. Ännu ingen information om någon försening, men det är kanske vad man måste räkna med om man åker Norwegian LH.
Förseningen kan vara förstålig om vädret är dåligt i New York, MEN varför är då flygningen från Bangkok till oslo också försenad flera timmar. Här har man valt att lura paxen men en ny orealistisk avgångstid för avgången till JFK.
Ska bli intressant att se hur det går för ARN-FLL idag 15:15, det planet har ju varit på service. Lyckas de så är 1 av 5 avgångar idag på tid. OTP 20%.
Någon som vet varför båda flygningarna är försenade?
svar
Lite service ska utföras på LNB i Birmingham
Jag tror att de har gjort slut på all silvertape i hela Norge.
De fick åka över till grannarna och hämta mer?
EI-LNB har nu landat i Birmingham, UK. Varför skickar man en ferry till Birmingham och låter HiFly flyga ARN-JFK?
10:25 New York Newark SK907 SAS E 50 Avreist 11:06
24jan14
Oslo
3:40 PM Delayed
4:50 PM Departed
Tokyo/Narita
SAS SK983
/CPH 24jan14
Står det 1-1 nu?
SAS startade ARN-ORD idag 1140 istället för 1015…
SAS startade ARN-BLL idag 1925 istället för 1630…
Avser 24jan14/Swedavia
Vad gör EI-LNB som NLH83E som startat från Arlanda nu?
Det går fort i svängarna
LNA har nu gått ferry till CPH och ska flyga CPH-FLL.
Så nu är hon helt plötsligt uppsatt på ARN-FLL på söndag.
Som det ser ut nu får du åka med EI-LNC till FLL,
EI-LNA går ferry Arlanda-Oslo på söndag för att sedan flyga Oslo-New York på söndagkväll.
Men som sagt det kan hända mycket innan dess 😉
Då blir det A som går till FLL på söndag? Den ska jag åka med.. Är väl en viss fördel att åka med en nyservad/genomgången kärra iaf…
EI-LNA hålls kvar i hangaren t.o.m söndag, så HiFly flyger till JFK ikväll, här är helgens planerade schema.
Fredag:
NAX7206 BKK ARN B772 CSTFM
NAX8893 BRU ARN A332 CSTFZ
NAX7005 ARN JFK A332 CSTFZ
Lördag:
NAX7006 JFK ARN A332 CSTFZ
NAX7205 ARN BKK B772 CSTFM
Söndag:
NAX7206 BKK ARN B788 EILNB
Det är en DY 8893 som startat i Bryssel på väg ned mot Arlanda nu. En HiFly A330. Vem ska den ersätta?
På vilket sätt är SAS flotta föråldrad? Jag tror inte du är riktigt kunnig när det gäller ålder på flygplan.
De lagar flygplanen innan avfärd i stället för att mygla felen till bättre tillfällen. Därför är dom sena! Jämför inte med lata gamla SAS som “fixar det sen”! De flyger en ny maskin som kallas B787-8 som måste gå till sig. Tekniken är mer avancerad än på SAS föråldrade flotta med försenade ACARS utläsande och FDR raderade händelser. Rysningar.
Punkt
Jämför inte Thai med Norwegian! Thai har en låååång erfarenhet av långlinjeoperationer. Det har inte det norska, förlåt det irländska, nej nu blev det fel igen, lågpris(?) bolaget med besättningsbas i Thailand(?), näe dom med slav/pilot kontrakt i Singapore……
Hursomhelst, de måste snart lära sig det här med långlnjer. Annars är det snart slut i kassan! Tyvärr!
Hur många dagar har alla 3 maskiner gått på tid samtidigt?? Har det hänt? Kolla Thai som matar på varje dag i princip på tid från CPH, Oslo och Stockholm.
Vi kanske ska lägga ned kommentarerna om tre-fyra-tolv-tjugo timmar hit eller dit när det gäller Norwegian LH? Varför inte kommentera possitivt när de lyckas komma iväg på rätt dag!
FLL startade 15:50 B maskinen kör. BKK har startat med men Euroatlantic kör.
Antar att A inte är klar med service än?
Det gick inte att vara på tid trots man har ett extra flygplan på Arlanda. Bkk blir en timme försenad. Alltså återstår det att se om de lyckas få 20% Otp Idag ifall FLL kan gå enligt tidtabell. Men 50 min försening borde kanske räknas som på tid för Norwegian LH
Däremot blir Oslo-JFK försenad, eftersom BKK-flighten är rejält sen.
