SAS ställer in över 100 flygningar i Norge
SAS har drabbats av de rusande bränslepriserna och åtgärden blir att plocka bort flygningar och försöka boka om passagerare på andra avgångar i Norge. Som det beskrivs i vissa forum så verkar SAS inte ha skyddat sig mot plötsliga uppgångar på bränslemarknaden genom ett hedgat bränslepris, vilket innebär att man säkrar ett fast pris på flygbränsle.
Man tycker att SAS skulle kunna tanka på Air france / KLM konto eftersom de har säkrat sitt bränslepris.
svar
Absolut dyrt att vara fattig.
Men, man kan inte lägga en beställning på 45+10 nya Embraer E2 och samtidigt inte ha råd att hedga Fuel eller knappt betala sin personal för den delen. Nåt stämmer inte.
Snarare dåligt ledarskap och en rad dåliga beslut.
Nu försöker man ta ut det från sina passagerare.
Norwegian ökar med 120 flygningar som konsekvens av SAS inställda avgångar.
Verkar inte som bränslet är något problem för konkurrenten. Man kan nästan undra om SAS försöker förtäcka sitt problem med pilotbrist?
@Arlanda.
Jag har mycket svårt att tänka mig att någon har ett avtal som innebär att de kan köpa obegränsat med bränsle till ett visst givet pris. Det är nog snarare så att man har avtalat om att köpa en viss kvantitet till ett visst pris under en given tidsperiod.
Dålig ursäkt bara enligt de som jobbar på SAS. NRK rapporterar om det.
SAS har inte ekonomin för att betala för att säkra flygbränsle. Det är dyrt att vara fattig. Om de höjer priserna försvinner kunderna så det enda rätta är att “downsiza”.
Alla bolag med en vettig ledning och en avdelning som sköter om ekonomin har hedgat, förutom SAS och Norwegian verkar det som.
Är glad att mina skattepengar inte längre går till detta oerhört dåligt skötts företag, grattis DK.
SAS flyger på eget AOC och får legalt inte använda AF/KLM konto
Hanterar SAS bränslet internt eller outsoursat?
