Synd att Braathen intar SWE
Det finns bara en affärsidé som fungerat bra inom svenskt inrikesflyg de senaste åren, man väljer bort det och kallar det nya bolaget BH? Vad hände?
svar
Ryktet säger att man planerar en Stockholmsbas för alla “Sverigeflygs” piloter + cc för att kunna utnyttja flygflottan mera effektivt.
Men du Prince du kan ju sluta att köpa kläder på HM, sluta att handla överallt där det inte säljs Sverige producerat och så kan du ju sätta in lite extra på skattekontot så blir allt bra!
Fd Malmö Aviation med allt vad det innebär är knappast något som imponerar eller för den delen intresserar någon förutom de som har sin födokrok djupt instucken i dess läpp. Liten lokal operatör som gör sitt, inget mer.
“De väljer bort den lokala anknytningen, jag ger de 2-3 år sen är det kört.”
Nu pratar du om något du inte vet något om, sitt ner i båten så får du se hur det blir, allt kommer att falla på plats i höst.
Det gör dom inte, utan kommer förstärka den!!! Skriv inte en massa skit när du inte vet!!!
De väljer bort den lokala anknytningen, jag ger de 2-3 år sen är det kört.
Vi skall glädjas och använda de företag som betalar skatt i Sverige.
Du får nog förklara vad det är dom väljer bort?
När svenskarna får ordning på tågen mellan Sthlm-GBG och Sthlm-Malmö så får Malmö Aviation (i nuvarande form) klappa igen. Ny affärsidé handlar om att överleva eller försvinna.
Men för den sakens skull tror jag inte på den nya affärsidén. Det är ett flygbolag för mycket i Sverige. Tre företag som öser ut billiga biljetter kommer inte hålla i längden.
