Ska man bli yrkespilot
Tänkte påbörja min karriär som yrkespilot till våren. Men efter att ha läst en del här verkar det som bortkastad tid och flygintresset verkar inte direkt bli större efter några år i yrket. Var helt ärliga. Vad tycker ni som framförallt haft jobb innan och efter? Är det bättre att vänta några år till man testat lite andra saker innan man ger sig in i branschen?
svar
Jag blev klar med min utbildning 2009 och trodde att jag relativt enkelt skulle kunna komma igång och flyga. Nu, sex år senare har jag lagt ut drygt en miljon i skattade pengar på utbildning och type rating som inte lett någonstans bortsett ett kontraktsjobb på sex månader. Jag har tagit mig tid och åkt till bl. a Amsterdam för intervju, men där jag blev bortglömd av flygbolaget. Satt i lobbyn på ett hotell nära Schiphol i 8½ timme innan JAG knackade på dörren. Intervjun var över på 15 minuter och 10 minuter senare fick jag ett SMS: “Vi går vidare med andra sökande”. Idelt sökande och uppdaterade cert/behörigheter har nu bara lett till att jag överöses med mail om fantastiska erbjudanden. “Bara 35,000 Euros plus 5,000 Euros assessment fee och jag får flyga obetald på Caravan, 1250 Hr, under två år. Boende får jag bekosta själv”, eller “Enastående tillfälle att förverkliga dina drömmar. Betala bara 65,000 Euros för 500 Hr på Boeing 737. Vi hjälper dig med transporten, men maten får du fan ombesörja själv. Uppskattad kontraktstid för att fullfölja 500 Hr, ett år. MEN, du måste först betala din egen rating och assessment fee, 28,000 Euros plus kostnader för överförande av cert och lokal Medical”.
Psykiskt grämer jag mig över att jag inte får flyga då det är det jag vill, men samtidigt har jag idag ett stabilt och bra jobb där jag faktiskt trivs.
Mitt tips är……..Tänk dig jävligt noga för innan du ger dig in i branschen. Det är dyrt som skam, komplicerat och man är inte piss värd hos de flesta bolag. Tyvärr
Har jobbat 8år i branschen o inte betalat för varken utb eller rating. Sitter på ett bra bolag enligt många, men skulle aldrig rekommendera dig att börja flyga kommersiellt. Skaffa ett annat jobb. Branschen i Europa är helt förstörd av EU o dess regler som tillåter Labour shopping o snedvriden konkurrens.
Använder ingen sökfunktionen (Filtrera på trådnamn ) längre, eller ens tittar längre ned på sidan INNAN man postar en ny fråga?
Nya trådar om exakt samma ämne dyker upp varje vecka.
Som nämnts så är väl pilotyrket på väg at bli ngt när man sysslar med när man är ung inte en livskarriär som förr, när man kommer upp lite i ålder och skaffar familj då blir det ofta ohållbart. Träffat många piloter och inte många som är nöjda med sin situation även om dom fortfarande har skaplig lön. Var själv lite nyfiken på pilotyrket när jag var ung, så tog ett A-cert och flög lite och upptäckte att flyga rakt fram och stirra in i instrument och på himmelen var dötråkigt.
Pilot är väl inte heller direkt ett kreativt yrke allting sker by the book.
Skaffa dig en utbildning och ett jobb där du får betalt och förhoppningsvis blir betraktad som en levande varelse.
Livet som pilot är inte den glamour många tror sig se.
Påminner mer om uteliggaren som har en kostym (ska se bra ut) och åker runt på olika färdmedel som går för att ligga ute och frysa i kylan.
Gör det du tror är kul några år och tror du att du skulle gilla att flyga testa och sen ta ett PPL i så fall.
Pilot yrket är numera något man gör när man är ung. Sen när man inte står ut med att bli behandlad som en apa så gör man något annat. Runt 30-35+
