Header banner ad
Header ad logo
Header ad logo
Header ad logo
Header ad logo
Header ad logo
Header ad logo
Tillbaka till forum

Vill du bli pilot?

Tråden startades av Tanke

Funderar du på att bli pilot?
Just nu är det lättare än någonsin att få jobb som pilot, och prognoser talar om ännu större brist på piloter i framtiden, så det är lätt att anta att den stora investering man lägger på utbildningen snabbt lönar sig.

Men ekonomin går i vågor. Nu har den gått upp många år i rad, fler än “normalt”, så en nedgång är att vänta. Vilket kanske innebär flera år utan något jobb, samtidigt som man sitter på dyra lån för en utbildning man ännu inte fått någon användning av. Det kostar även att hålla certifikaten vid liv. Så se till att ni har en plan även för detta om ni hoppar på utbildningen till pilot.

Tack för ordet.

Publicerad den 2018-03-05 11:39
Skriv ett svar
Antal svar: 15

svar

Calle
2018-03-08 14:49

Varför tar alla för givet att man måste betala för sin utbildning?

YH erbjuder årligen en helt kostnadsfri pilotutbildning för 40 personer i Sverige. Det är ändå en ganska betydande siffra. Utöver det finns det en till kostnadsfri pilotutbildning i Tromsö. Sedan kan man också söka till militären och få en utbildning därigenom.

Förr var det tusentals sökande till YH-platserna och flygvapnet. Nu är det bara ett par hundra. Det har aldrig varit enklare att få sin pilotutbildning betald än det är nu.

tom Peng Pung
2018-03-08 13:53

Har du något tips på var jag kan hitta pengarna, jag letar och letar. Du verkar leva i överflöd.

Live your life
2018-03-08 12:39

Livet är för kort!
Det bästa är att göra det man vill göra, satsa på det man vill satsa!
Pengar kan man alltid hitta så länge man lever.

Google
2018-03-06 14:37

Det är rätt lätt att söka fram svaret.

“Cadets will no longer pay a course fee of €29,500, this is being replaced by a one off, up front €5k payment and a 5 year reducing bond. Cadets will be paid a salary from day 1 of LINE TRAINING!”

Menige Ryan
2018-03-06 11:54

Någon som vet om man måste betala för intervju TR och linetraining fortfarande för att låtsas visa att man får jobba som pilot?

Pilot
2018-03-06 09:41

Man behöver inte längre betala 29500€ på RyanAir för type rating. Detta om något borde väll vara svar nog, efterfrågan på piloter är hög nu.

Ladulås
2018-03-06 08:41

Jag har nyss betalat min TR och står i valet och kvalet om jag skall betala för att jobba ett år för att få den erfarenhet som en del bolag villl man ska ha typ 500 timmar. Bolagen stod för detta förr i tiden men nya aktörer ser ett sätt att tjäna pengar på denna marknad också och visst betalar vi alla glatt! 🙂

Magnus
2018-03-05 21:44

Hahahaha! Fortfarande sjukt jätte ” arbetslös” ( läs icke flygande ) för att jag inte har råd med en jävla
Typerating

Pilot
2018-03-05 19:59

Det är lätt att få jobb som erfaren pilot, men även som nyutbildad om man jämför med bara några år sedan. De som missat detta vill inte se möjligheterna. Men nu var det inte detta debatten handlade om.

Ljug
2018-03-05 17:12

Se annonser vad tomt det är med pilot jobb!
Hoppas det börjar röra på sig någon gång.

Flygförare
2018-03-05 15:26

–
Det finns många, lika många
anledningar till att kunna flyga
som det finns “piloter”.

Man kan ha detta “pilot” som
ett komplement till ett annan
disciplin.

* En utbildning är ALDRIG bortkastad
hur den en slutar *

Obs: gillar inte ordet enbart “pilot”.

Första pilot, andra pilot, yrkes pilot,
privat pilot, fritids pilot, nöd pilot…

Glöm inte prefixet som gör skillnad.

Johan
2018-03-05 14:01

Nej tack! 🙂

Suck
2018-03-05 12:57

Brist på piloter-ja
Brist på nyexade styrmän-nej

Blanda inte ihop de två

japp
2018-03-05 12:54

Ja håller med men jag tror dock att försöka tima marknaden kan vara svårt.
Hoppar man på en flygutbilding idag kan man vara klar om 2-3år. Har vi tur så har högkojukturen hållit i sig tills dess och pilotbristen är ännu större. Har vi otur så är vi vid det laget inne i en djup nedgång och det kryllar kanske av arbetslösa piloter med erfarenhet.
Jag tor att man ska tänka sig för och ha en plan för alla möjliga scenarior oavsett när i marknadscykeln man startar sin utbildning.
Man bör även ta en liten funderare på hur man tror pilotyrket kommer att utvecklas över lite längre tid. Är det ett framtidsyrke?
Om man är 20 år idag så är det tveksamt om man kan vara pilot hela vägem till pensionen. Förr eller senare kommer flygplan bli autonoma.

Calle
2018-03-05 12:50

Man kan ju också välja att satsa på militären eller YH-platserna så slipper man risken att sitta fast med ett stort lån utan jobb. Dessutom är det enklare att få ett jobb om du gått genom YH då de nyexaminerade generellt sett är bättre styrmän än de som köpt sig en utbildning i Sverige.

Dessutom har ju TFHS sitt praktikavtal som nästan garanterar jobb direkt efter utbildningen.

Skriv ett svar

Antal tecken 0/1500