SAS massekanselleringer
https://e24.no/naeringsliv/sas/sas-kanselleringskaos-innroemmer-pilotmangel-og-daarlig-planlegging/24402559
skal vi nå ta frem diskusjoner fra i fjor, og returnere all “dritten” Norwegian fikk sist sommer ?
svar
Jan, så du stog där vid gaten och fick ingen hjälp? Berätta istället vad SAS gjorde för dig! Fick du kanske en fyr siffrig ersättning? Transport hem och tillbaka? Ny direktflight dagen efter? Vad tror du DY hade gjort?… Ja, du får det du betalar för.
Tror Hong Kong kanselleringarna är pga Tyfonen.
Vi missade vår Malaga flight…..
Kanselleringarna på SAS även i september. På Arlanda, I dag t/r; Brüssel, Ängelholm, Malmö, Skellefteå, och Kalmar
Sv Glädjande. Kansellerade : SK från Arlanda till Vasa t/r, och SK till Luleå T/r, tilsammans 4 nya flights, bara från till Arlanda.
I morgon kanselleras Hans……..
I dag kanselleras Stockholm-Göteborg t/r, och Sto-Dublin t/r
Roligt att du nämner säkerhet. SAIL sparka högsta hönset för piloters träning. Säkerheten var för hög.? För dyr.? Många som missa sin line checks? Hua…
De svenska industribolagen som verkar i Brasilien, Argentina osv. Är de inte svenska?
Sv Sanna, «inte norskt»? Les og lær. Startet i Norge, hovedkontor i Oslo, norsk konsernsjef, norsk ledelse, største marked, Norge, hovedbase, Oslo, Gardermoen, ca 100 fly, norsk regisrerte, markedsleder og største flyselskap i Norge. Notert på Oslø Børs. 70-80% norsk, privat eid. Bolaget er registrert, gissa…i Norge. Hva er det med dette som ikke er norsk? Datterbolag, og noen baser i andre land?
Det är fortfarande en hög bokningsaktivitet hos SAS. Detta som har hänt är beklagligt, men folk kommer inte sluta välja SAS. De har iaf löst problemet genom ombokningar i största möjliga mån. LCC kan inte göra detta, till dessa hör Norwegian. Då blir folk strandsatta tills de kan lösa problemet med sina egna kärror eller inhyrda från mindre etablerade bolag med, i vissa fall, säkerhet som går att ifrågasätta.
Detta är beklagligt för SAS och pinsamt att något sådant kunna hända. Men de löser ju iaf problemen så mycket som möjligt.
SAS är och kommer fortsatt vara Skandinavernas förstahandsval när det gäller flygresor.
Nja, nyrekryteringen på kortdistans sker till Skandinavien och långdistans till England, Frankrike, Spanien och Italien främst. Till satsningen på långlinjerna till Danmark behövs ingen nyrekrytering.
Om dessa är låglöneländer generellt eller inte låter jag vara osagt men låga löner är det inte. Har sett kollektivavtalen.
Norwegian är numera nordens ledande flygbolag, inget snack om saken. Vi kan vara stolta.
Juridiskt och till namnet är Norwegian Norskt. Men inte i så många andra hänseenden, de har sedan länge slutat bygga verksamhet i Norden, all väsentlig expansion sker i UK och ES och anställningarna sker från låglöneländerna, skattar gör de bara till viss del i norden. Men norskt i det hänseende att Norge får städa upp efter konkursen.
Norskt men inte skandinaviskt eller EU flygbolag.
Alla bolag ligger inom koncernen och NAS är börsnoterat i Norge. Du får nog finns dig i att det i slutändan ändå nog är norskt.
Dom kansellerar idag igen… som varje dag, till London. Ovh pt även till Skällefteå, från Arlanda.
Sv Norwegian er et norsk bolag, det vil si også skandinavisk.Nordens største og mest innovative.
Jaha, dags igen?
Pilotaktion? Som senast vid fotbolls EM?
Hur många av dessa Pilot-hjältar är f.n. sjukskrivna?
Kan Svensk ParasitFörening svara på det?
/Egon