Hörde reklam om en flygskola på radion
Hello!
Hörde en reklam på radion idag om en skola som har testdag i sthlm.
www.pilottrainingcollege.com
Någon som vet något om skolan, hur kvalitén är, priser, etc.
Allt som kan vara intressant för en som funderar på att ta klivet!
Tack!
svar
Tippar på att du är 50 eller 60+ och innehar ett PPL och glider runt och skryter om det. Patetiskt. 🙂
den här tråden bevisar ju att få av debattörerna på detta forum verkligen är piloter!
Deffinitionen är ju att PPL=privat bruk CPL= kommersiellt bruk
Sedan behöver det inte alls vara Hobby med ett PPL det finns många olika sorters bruksflyg. FFK, Fallskärm, Segelflyg, Brandflyg, Bevakning, Fotoflyg och framför alla firmaflyg!
Det finns ganska tydliga riktlinjer för hur betalningen för dessa flygningar får ske (gränsen till CPL)
Detta är grundläggande certifikatkunskap.
Svar till Re: ?
Jag håller med dig. Dock är det definitionen av en Trafikflygare, de med PPL certifikat är ju piloter, men på hobbynivå.
PPL= private pilot license. Lite definierat som pilot kan man ju tycka.
Men kan väl gissa att Herr “Re: ?” själv har tagit sina kommersiella och därmed är detta just nu gränsen på en “riktig” pilot. Sen om 10 år då han fått jobb på Bojjng eller luftbussen så är det just dessa som är de riktiga.
För övrigt vill jag hävda att definitionen på en riktig man är att vara som jag, så det så!!
/G
Klart som fan man är pilot med ett PPL!
Jag tycker också begreppet “pilot” är en aningen luddigt. Det finns personer som nämner individer med ett PPL som piloter vilket jag tycker är en aning fel. Själv så anser jag att man är “pilot” när man innehar PPL/ATPL/ME/IR/CPL OCH MCC. Även om man inte lyckats få ett jobb. Likaså anser jag att man är socionom eller jurist när man tagit en examen från universitet, även fast man kanske inte lyckats få sitt första jobb.
Vill man så kan man bli pilot?
Kan någon definiera när man är pilot?
Är det när man sitter med en papperslapp där det står att man får flyga flygplan, eller är det när man har ett jobb.
Nu till ordet flygjobb, vilket flygjobb?
Hövding på en PA31 eller pratar vi om pilot på en Boeing / Airbus.
Det känns lite luddigt när man bara pratar om att bli pilot.
Varför inte utbilda sig till pilot? Finns jobb, bolag nyanställer och vi går mot ljusare tider. Känns som om att många är avundsjuka på dem som har råd att betala för utbildningen? Att man inte söker till TFHS eller inte kommer in, kan bero på flera orsaker.
Vill man så kan man bli pilot.
Jag skulle aldrig utbilda mig till pilot idag.Detta pga överskottet av piloter i Europa med mkt erfarenhet som går arbetslösa.
Räkna med att betala ca 900.000 :-skr totalt med typkurs.
En fråga, varför söker du inte till TFHS? Beror det på att du inte har betygen eller att du inte kommit in? en ytterst relevant fråga kan jag tycka.
Jag tackar för svaren!
Men finns det någon i det här landet som faktiskt har genomfört utbildningen där eller vet något mer om den?
Tack på förhand!
Bra försök till gratis reklam!
Saxat från deras hemsida: “Pilot Earnings:
The latest 2009 annual survey of hours and earnings (ASHE) reported that airline
pilots are amongst the top five earning professions in the United Kingdom.”
Redan här skulle jag dra öronen åt mig!
Emil,
Ta inte klivet. Spar pengar och satsa på ett jobb där du kan tjäna pengar. Snälla förstör inte branschen ännu mer. Om du spar detta i en textfil och återkommer om 3 år så kommer du inse att orden “du kommer aldrig få ett jobb” är sant..
Så snälla, ta lite goda råd… gör något annat. Du kommer ångra dig.
/Den hårda sanningen!
