Norwegian öppnar bas i London
Verkligen spännade men kan det gå?
svar
Ja, det här blir intressant. Att öppna bas på EZYs största bas är djärvt. Det enda som vore “värre” vore väl att öppna upp i DUB?
Varken GBG eller STO har tillräckligt passagerarunderlag jmft med LON.
Kan man luta stolsryggen på EasyJet?
Håller med om att det blir tufft att konkurrera direkt mot Easy och Ryan men nu är det nog inte riktigt det om är avsikten. Norwegian har redan idag massvis med flighter från LGW till Skandinavien och det finns utrymme för fler destinationer (tex ska Tromsö öppnas). De får också möjlighet att lägga in tidigare morgonavgångar från London eftersom flyg och Crew kan utgå därifrån. Jag tror att Kjos är sugen på att mata pax från London in till långlinjerna och kanske tom flyga 787 från London.
Sen håller jag verkligen inte med om att Easyjet har en bättre produkt!! Paxen imponeras av nya flygplan, WiFi, bra benutrymme, platsnummer och så finns där ingen “handbagage polis” som strikt ser till att man inte har en cm över det tillåtna. Bara Norwegian kan lyckas med marknadsföringen (kanske svårt att marknadsföra namnet Norwegian på en rutt LGW-Spanien dock) så ska det npg gå bra!
BRING IT ON, NAS!
Till skillnad från Ryanair och Norwegian. EZY förstår att man måste ha personalen med sig, inte mot sig.
Håller helt med pipeline. Både Ryanair och Easyjet spelar i en helt annan division. Ryanair har extremt låga kostnader och Easyjet har en serviceanda och koncept som Norwegian inte ens är i närheten av. Gissar att Norwegian kan bygga upp lite fler rutter från London mot mindre flygplatser i Norge (och Norden) men sen tar det nog stopp. Tidigare försök har gjorts av Air Berlin, Aer Lingus, Jet2, Flyglobespan, Buzz, Denimair, GO mfl. Den enda som hängt kvar är Monarch men dom har funnits i 40 år.
Jag har så otroligt svårt att förstå att de inte istället väljer att bygga ut med fler linjer från framförallt Göteborg, men även Stockholm istället för detta påhitt..
NEJ, inte en chans mot ezy och ryan på deras hemmabana. Bara för att DY kan konkurrera mot ett tungt SAS så är ezy och ryan en helt annan match där ryan har en betydligt lägre kostnadsbas och ezy en betydligt bättre produkt.
