Less på DI
Alltså, det börjar bli så jävla fånigt att DI ska skriva ner SAS hela tiden. Hur bitter är egentligen den personen som sitter o hittar på allt detta, att tidningen ens får gå i tryck med bara en massa tyckande o ” troende” . Nej, fakta tack! Kan väl förresten börja gräva lite i Norwegian o deras skattesmitningar, men av någon anledning verkar det högst ointressant!
svar
Igår (söndag) kom en dementi beträffande “frustrerande försäljningsrykten” från SAS pressansvarige. Läste på SVT-text.
Igår (söndag) kom en dementi beträffande “frustrerande försäljningsrykten” från SAS pressansvarige. Läste på SVT-text.
Håller fullständigt med Dr Watson, den totala tystnaden från SAS ledning förorsakar alla dessa spekulationer.
SAS är ett börsnoterat företag, det finns ett stort intresse bland både stora och små aktiesparare om hur det går för företaget. Det finns även ett stort allmänintresse bland skattebetalarna.
Det kommer ingen information från SAS ledning, detta öppnar givetvis för spekulationer från media. SAS egen personal får ingen eller ytterst begränsad information. Finansanalytiker som följer flygbranschen gör sina bedömningar och citeras i finanstidningar. I brist på konkret information från SAS, så får man finna sig i att det spekuleras om SAS framtid.
Var inte less på DI, var less i stället på din egen företagsledning som inte kommer ur busken med information om vad som händer i bolaget.
Anledningen att DI skriver om SAS är för att SAS är börsnoterade i Stockholm. Om Norwegian blev ett börsnoterat bolag i Sverige så skulle DI säkert skriva om DY också men som det är nu finns det ett väldigt litet intresse från allmänheten för norskarna.
Hör av dig till DI istället för att klaga här????
