Cabin crew training tui

Tyvärr så blir man om man fixar proven utsatt typ på en snabb dag där man ”’checkas” sedan bara börja jobba.
Flygbranschen är väldigt gammalmodig Tex du anst inte förrän du klarat testen.Så dumt.

Nu var det många år sedan jag jobbade för TUIfly Nordic och därmed genomförde en 5 veckor intensiv men lärorik och rolig utbildning.
Fokus ligger på säkerhet med områden som sträcker sig från att släcka brandbekämpning till första hjälpen och allt emellan. Sista veckan var det fokus på service.
På den tiden pluggade vi till 757’an som var den medeldistans kärra som vi flög med på Canarias och Kap Verde från Arlanda som då var min bas. När vi sedan var utcheckad på den kärran så hade vi lite flygningar för att därefter göra en kortare utbildning på 76’an då vi flög med den på alla våra longhaul.
Proven är tuffa men så länge du lyssnar och pluggar på kvällen kommer du fixa det. Tror att gränsen för att klara proven låg på 96%…klarade man inte provet första gången så fick man göra om.
Trots det tuffa tempot, mycket att lära så var det ingen i min kurs som inte blev godkända utan vi var alla med på vingcermonin.

Du kommer få en fantastisk säsong på TUI…även om det var många år sedan jag flög så minns jag verkligen det med glädje. Fantastiska personer som jag fick förmånen att jobba med…. Och härliga stopp i Thailand, Kap Verde och Canarias 🙂

Till största del är det teori, genomgångar av allt säkerhet du kan tänka dig. En liten del av utbildningen består av fysisk utbildning, såsom övningar i vatten, stänga flygplansdörrar, säkerhetsgenomgången, gå med snacksvagnen osv. Annars är det sitta och lyssna, anteckna, plugga, skriva prov och göra samma sak igen! Lycka till!